86のエキマニ交換に関するカスタム事例
2020年11月13日 07時50分
マフラーのHKS ハイパワー スペックLに合わせて
エキマニをGT SPECに、フラッシュエディターつき。
R SPECにしなかったのは抜けすぎてトルクまで抜ける懸念があったのと、
後付けは車検に通らないという根本的な問題から。
あとは追加計器を装着して、とりあえずサーキットに持って行っても大丈夫な仕様に。
2020年11月13日 07時50分
マフラーのHKS ハイパワー スペックLに合わせて
エキマニをGT SPECに、フラッシュエディターつき。
R SPECにしなかったのは抜けすぎてトルクまで抜ける懸念があったのと、
後付けは車検に通らないという根本的な問題から。
あとは追加計器を装着して、とりあえずサーキットに持って行っても大丈夫な仕様に。
皆様、おはようございます😃静岡は雲が多い晴れ⛅️土曜日ですが来週末まで連勤です💪😆本日も安全運転で宜しくお願いします😃良き週末をお過ごし下さい✨キューピー...
ローアングルかといえばローにも見えます😁普通じゃん…といえばふつうです🤭86はお留守番なんで〜ちょい前の✌️今週から足柄〜御殿場に来てます🤗「車窓」じゃな...