コペンのPIVOT/D-SPORTコラボモデル パワードライブに関するカスタム事例

コペンでは定番のサブコン、PIVOT/D-SPORTコラボモデルのパワードライブを日曜日に装着完了してます。

コペン400系を買ったらコレは付けたいなと、納車前から買っておいたやつ。

圧力センサーにカプラーオンと、バッテリー➕に直結するのみ。

取り付け場所はココにしてますが、皆さんの装着してるヒューズボックス上に変更してます。

パワーは12馬力アップですが、エアクリとマフラーとほぼ同時装着なので、どれがどうか判らない（笑）
ただトルクが嵩上げされたのは有りますね🙆‍♀️

ただ、前に880に付けてたDスポーツのECUに比べ盛り上がり感が薄い気が。
ま、その辺はエンジンやCVTの味付けで違うんでしょうけど。

現在、設定は9段階のうち推奨値の7に。レギュラーガソリン使用。
やっぱりECU交換が手っ取り早いかな？