デリカD:5のスーパーオフローダーバルブ交換・三菱 デリカD5・RED 先生ごめんなさい・レッドメモリーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のスーパーオフローダーバルブ交換・三菱 デリカD5・RED 先生ごめんなさい・レッドメモリーに関するカスタム事例

デリカD:5のスーパーオフローダーバルブ交換・三菱 デリカD5・RED 先生ごめんなさい・レッドメモリーに関するカスタム事例

2018年11月29日 11時20分

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YuuデリX三菱 デリカD:5 CV1W

プロフに来てくださった方初めまして。(*^^*) YuuデリX(クロス)です。 ただ今低浮上中ですが時々見に来させて貰ってます😁 こちらからフォローする事はありませんがフォロー下されば気付き次第フォロバしますので気軽にフォロー&コメントして行って下さい😆😆 2019.10.01. YuuデリからYuuデリXに改名 2021.10.29.デリカD:5をボディリフト

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今回は皆さんお待ちかねスーパーオフローダーのバルブ交換手順を紹介します。

(誰も待ってないって)

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まずはじめに車体から本体を外します。
私はフロントガードのナンバー上のサイド補強バーが邪魔で次の手順に進めなかったので車体から本体を外しました。
次の手順に進める人はこの作業は無視して下さい。

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次はこのネジを緩めます。

このネジは裏側がバネになっているのでネジ本体は外れて来ません。
ネジを引っ張って上下に動くようになればOKです。

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次はこの隙間にマイナスドライバーを刺してこじります。

こじると少しずつ浮いてきて上側が浮くと大きくずれたように見える場所があるのでそこにマイナスドライバーを刺してテコの原理で外します。

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次にバルブの裏側にコンセントのように刺さっている配線を引き抜いてレンズ側と裏側が完全に分離します。
配線を外すときは絶対にコードを引っ張らないでください。

後はH4バルブを外す手順でバルブを外し交換するだけです。

後は先程の逆手順で組み戻して行くだけで完了です。

それでは皆さんのカーライフが楽しくなるように
レッツ カスタム エーーーンジョーーイ
(RED 先生ごめんなさい🙇‍♂️🙇‍♂️)

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デリカD:5 CV1W

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