THS2@ZVW55さんが投稿したマークX 130系・GRスポーツ・grx133・2GR-FSE・生産終了が勿体ない!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
THS2@ZVW55さんが投稿したマークX 130系・GRスポーツ・grx133・2GR-FSE・生産終了が勿体ない!に関するカスタム事例

THS2@ZVW55さんが投稿したマークX 130系・GRスポーツ・grx133・2GR-FSE・生産終了が勿体ない!に関するカスタム事例

2019年09月06日 18時30分

THS2@ZVW55のプロフィール画像
THS2@ZVW55

NHW20→ZVW55とプリウス乗り継いで2台目。 無言フォロー、イイね大歓迎。 ほんの少しでも気になったら是非よろしくお願いします🙇 まだまだ画像の撮り方ヘタクソですがそれでもよければ是非見てやってください笑

THS2@ZVW55さんが投稿したマークX 130系・GRスポーツ・grx133・2GR-FSE・生産終了が勿体ない!に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

健康診断の帰りにふらっと寄ったトヨタモビリティ東京にて。
たまたま入れ替えで来たこいつ、250かと思いきや350だったので乗ってみることに。
3.5LのV6、2GR-FSEは300PSオーバーなのでパワーが半端ない!
全開くれてやるととんでもないスピードになり、メーター見たら「マジっすか!?」状態( ; ゚Д゚)
逆にECOモードに入れてまったり走ると50~60km/h巡航でそんなに踏んでないので楽々笑
乗り味は若干硬さはあったものの、ハンドリングも楽しいので設計の古さを感じさせません。
欲を言えば210クラウンアスリートやIS350に同じく8ATが欲しかったかな。
こやつを無くすのは勿体ないなーと尚更考えてしまいます。
しかし、生産終了前に貴重な350RDS、GRスポーツ乗れてよかったです。

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