ルキノの復活に向けて・整備記録に関するカスタム事例
2020年08月25日 19時08分
緑のルキノ日産 ルキノ FB14
1995年に新車購入した日産ルキノ（FB14）。 パワーも人気もパーツもない絶滅危惧車ですが、自分なりに時間とお金を使いドレスアップをしてきた愛着のある車です。 結婚・子供誕生・家の新築と、人生のイベントを機に登録抹消し8年が経過。ようやく復活に向けて始動し、無事に公道へ帰ってきました。 私にとって、こいつはあの頃に連れて行ってくれるタイムマシーン。 全塗装して黄色いルキノになりましたが、緑のルキノを宜しくお願い致します。 無言フォローしてしまいますが、御容赦下さい🙇♂️
オートゲージの油温計を追加して、三連メーターにしました。点灯すると色に統一感ないけど、良しとします。
車検前なので仮付けですが、ずっと出しっ放しだった配線等も隠して頂きました💮
破れて浮き上がっていたリアガラスのモール部も交換。
台風の時に風であおられていた左右ドアのバイザーもがっちり固定されてました😊
ずっとグリル内に居座っていた、頂き物のベンツホーン。重厚な音が好きなのでそのまま採用。エンジンルーム内の見えない所に移動設置してもらい、目立たなくなりました😊
整備士さんは厄介なサンルーフの雨漏れと格闘してました。
再登録の際に必要な住民票と印鑑証明も提出完了。
俺のルキノ、来週には車検か⁉️
