M3 クーペのFSW 富士スピードウェイ・富士スピードウェイミュージアムに関するカスタム事例

今日の目的地はいつものところなんですが、施設としては最近隣接オープンした所に初めて足を運んでみました^ ^

エントランス、先ずはTOYOTA ７がお出迎え。
まだ構造が理解出来なかった子供の頃、このカタツムリでなぜパワーアップ出来るのか不思議で不思議で💦

ブガッティ・タイプ35B
カーグラTVのオープニングに出てますよね？🥹

HONDAがF2に復帰した時のV6はホントにいい音でしたね！

もはや説明不要^ ^

TOYOTA−7 69年・カンナム優勝車だそうです
タイヤの太さときたら😳

ニッサンR382
エンジン型式：GRX、子供心にこの名称は何かこう秘密めいた感じがして、ワクワクドキドキしたのを思い出しました。

ポルシェ904
これはポルシェミュージアムより1年間の期限でレンタルしているそうです（早めに来て良かった🤗)

ディスプレイの仕方とか全部指定されると説明員の方がおっしゃってました😳

GROUPーA スープラ
GTーRが異次元過ぎましたね😂

小河等選手が亡くなった時はホントにショックでした。諒くん応援してます！

ここからはラリー車の展示エリア

ジョギンダ・シン、シェッカ・メッタ、懐かしすぎる🥹

787B、鈴鹿50周年の時に4ローターサウンドを初めて聞いて、周りの方々と同じように思わず拍手をしちゃいました😆

コルトF2000、永松邦臣さんが優勝されたのかな？
少し年の離れた兄が買っていた当時のオートスポーツ誌に載っていたのをよく覚えています。

この展示も1ヶ月限定と知ったので、今日行こうと決めた一つの理由でした。

TOYOTA 2000GT、スピードトライアル車のレプリカだそうです。オリジナルは行方不明の状態らしく、既に解体されたのではないかというのが有力な説とのことでした😳

3Fのカフェテリアに行くとこんな景色が広がっています。今日は天気が良く、気持ちの良い時間を過ごすことが出来ました^ ^

さあオーストラリアGPの予選があるから帰りましょー😊

長々お付き合いありがとうございました🙏

スケール感は小規模だと思いますが、来週も懐かしい車が展示されている場所に訪れる予定です。
楽しみです♪