スペーシアカスタムのmk53s・スペーシアカスタム・ノーマルタイヤ・ドライブ・日光霧降高原に関するカスタム事例

2022年12月08日 21時13分

#mk53s #スペーシアカスタム #ノーマルタイヤ #ドライブ #日光霧降高原

すけぴスズキスペーシアカスタム

よろしくです🤝

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日光にドライブに来たが雪があって汗
ノーマルタイヤで来るべき場所じゃなかった。

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‐1℃でめっちゃ寒いです😰
キツネもいて自然豊か🦊

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景色も綺麗なので是非
日光市キスゲ平園地へ！

まも。

リアはHA36S【アルトワークス】と一緒なのでキャンバープレートを探してみてください。フロントはJ-LINEのキャンバーボルトですね。僕のは車高調が元々長穴なのでそれにさらに鬼キャンタイプのキャンバーボルトにしてフロントは4度くらいついてますね。

2022年12月09日

すけぴ

いやーめちゃくちゃ参考になりますありがとうございます！今後ともよろしくお願いします

2022年12月09日

まも。

あ、アクスルは加工してある商品が売ってます。 J-LINEが有名ですね。

2022年12月09日

まも。

あと２センチならリアの車高調のアジャスター抜く程度でいいんやないですか？でも、タイヤハウスにタイヤは当たるかもですね。当たったら硬いスプリングに変えるとかもでもいいかもです。いきなり理想にはなかなかなりませんから、手間ですが煮詰めて行くしかないですね。スプリングメーカーはたくさんありますのでホームページ見て長さと硬さは決めたほうがいいと思います。リアならID66【内径の大きさ】がいいと思います。長さ100mm以下でバネレート８キロくらいでいいと思います。ミツルパワーとかマックスとか見てみてください。

2022年12月09日

すけぴ

アジャスター抜いて気に入らなかったんでどーやったら下がるかと思ってまも。さんの見てたら理想の車高だったんで聞いて見ました！結構詳しく分かりやすく説明してくれてありがとうございます(_ _) 自分なりに頑張ってみますあともう1つキャンバーの角度調節もどのサイズのネジを買えばいいのですか？

2022年12月09日

まも。

こんばんは、コメントありがとうございます。スプリングのことなんですがある程度乗り心地を無視するなら短かくてかたい長さにすることですね。ちなみに僕はアクスル変えてるので参考になりません僕のはアクスル変えるだけで勝手に60mm下がるんですよ。で、ID66のH120のバネ使ってます。ミツルパワーのチャラバネってやつ。本来MK53Sは樽型ですのであくまで割り切ってつけてます。書き出したらキリがないのでまたわからないことあったら聞きにきてください。

2022年12月08日

すけぴ

おはようございますアクスル加工は売ってるんですか？でも下げ過ぎても嫁に何言われるか… そのあと2cmほどリアを下げたい場合例えばなんですけどスプリングってどれを選べばいいんですか？すみません車全然詳しくなく。

2022年12月09日

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