ステラの録音・ハイレゾ・USB-DAC・フロント2way・カーオーディオDIYに関するカスタム事例

2021年01月23日 14時40分

#録音 #ハイレゾ #USB-DAC #フロント2way #カーオーディオDIY

～嵐神 ARAJIN～スバルステラ RN2

RN2 ステラ RS 乗りです。宜しくお願いします！

初動画投稿です。
アップしてどのくらい音が劣化するのかテストです。雰囲気が伝わればいいのですが・・・

音源はmora qualitus
DAP(walkman)→USB-DAC→プリアンプ(CDヘッドユニット)→アンプ→スピーカーの順です。

スピーカーとアンプはPHASSです。

録音はスマホです。

0yaji RS

深夜に失礼します通りすがりに拝見させてもらったのですが再生した瞬間にphassだ！と分かる生々しい重厚な響き劣化のひどいCTでも表現力が桁違いですね高すぎてとても手が出ませんが😱

2021年07月14日

～嵐神 ARAJIN～

コメントありがとうございます。サブウーファー無しのシステムですが、PHASSが繰り出すサウンドは強烈で愛用しております。確かに高いですよね(汗) 新しいアンプなんてとても手が出ません😱

2021年07月14日

0yaji RS

こんにちはフォローありがとうございます&フォローバックさせて頂きます😊 当方、オーディオ始めたての初心者で、CTやネット動画上で、色んなシステムの聴き漁りするのが日課？になってまして、その流れで嵐神さんの動画に辿り着いた次第です😅 皆さん車種やシステム構成、録音の状況等、条件が全く違って面白いのですが、PHASSは出音に迫力や艶があって聴きやすい、と感じる事が多いです😄

2021年07月15日

～嵐神 ARAJIN～

こんばんは。フォローありがとうございます。私のシステムはDSPやイコライザーが装備されていないので、取り付け方や電源やパッシブなどでセッティングして遊んでおります(^^) ここ最近はウーファー側のパッシブのコイルをFOSTEX銅箔コイルから別のメーカーの銅箔コイルに変更したのとスーパーツィーター追加で音が激変したのを楽しみながらエージング中です。

2021年07月15日

0yaji RS

パッシブ自作とか調整まで出来るとなると幅も広がりますね自分の場合、DSPはエントリークラスのケンウッドナビなので簡易的な調整しか出来ません😔 なのでDSP機能は一切使わずフラットにして、スピーカー位置を試行錯誤してアナログ的な調整で鳴らし切る方が、面白い音が出るなぁと思い、ここ数日永遠の仮設置で格闘してます

2021年07月15日

～嵐神 ARAJIN～

『永遠の仮設置』ですか(笑) 素晴らしいと思いますよ！私もツィーター固定はマジックテープです！あとパッシブはいつでも部品の数値変更ができるように端子台で繋げてシート下に放置です。完全固定してしまうと遊べなくなるので永遠の仮設置がベストだと考えてます(笑)

2021年07月15日

0yaji RS

やっぱり皆さん色々工夫されてますね参考になります😆 無計画に勢いだけで3wayセパレート+同一ブランドスコーカーの8スピーカーセットをポチってしまったので、何とか使いこなしたくて日々悪戦苦闘してます😭

2021年07月15日

～嵐神 ARAJIN～

3WAYですか！凄いですね。私も今は3WAY(ウーファー・ツィーター・スーパーツィーター)ですが、ウーファー、スコーカー、ツィーターの一般的な3WAYにチャレンジしたことはありません。パッシブを改造したりして遊べそうですが、コイルやコンデンサの数も増えるので大変そうですね。セッティングに悩んだらスコーカーを殺して2WAYにしてパッシブ組み直して遊んでみるのも有りかな～、なんて思います。私の持論ですが、マルチスピーカーを鳴らす肝はウーファーがしっかり鳴ることが前提なので、如何にウーファーがドスンと鳴ってくれるか？だと思ってます。ツィーターはあくまでも補助的な考え方で進めて行きます。って感じで組み上げて行くのが私のやり方です。 3WAYのインストール、頑張ってください！

2021年07月15日

0yaji RS

今のところ、ツィーターはキックパネル奥に持っていって、スコーカーはダッシュ上でパッシブスルーしてフルレンジ、ドアウーファーはパッシブ経由でローレンジで鳴らしてます😊 ドアウーファーをしっかり鳴らすのが基本、というのはこの一か月くらい色々試してるうちにちょっとずつ分かってきましたとは言ってもドアウーファーは実はまだ純正だったりします、、、と言うのも、車種的な制約でポチった6.5インチウーファーは市販バッフル適合がなく自作必須、さらにドアインナーか内張のどちらかを加工必須、という初DIYには茨の道、なので方向性を決めるのには慎重に成らざるをえません笑スコーカーを殺して2wayの方向も、一度試してみるのも良さそうですね😊

2021年07月15日

～嵐神 ARAJIN～

おはようございます。なるほど。タントの内張りを調べて見ましたが確かに加工が必要な感じがしますね。何となく音抜け悪そうにも見えました。バッフル取り付け面の面積も少なそうですしトレードインスピーカー以外のカスタムスピーカーをインストールするとなるとバッフル作成も大変そうですね。内張りの裏側からスピーカーグリルを見ると六角形のハニカム構造みたいになっていますよね？昔良くやりましたが裏からカッター(デザインナイフが楽でした)で六角形に切り抜いて行くと音抜けが格段に上がって音質上がります。『内張りスピーカーグリルハニカムカット』などでググってみてください。カットすると当然内張りが元に戻せなくなるのが難点ですが、見た目も違和感もなくお金かからず交換あります。いずれは内張りの新しい物をヤフオク等でスペアで購入しておくとウチ加工し放題です！

2021年07月16日

0yaji RS

おはようございますアドバイスありがとうございます😊 この車、純正ドアの音抜けは不思議と良くできているようでノーマルのフルレンジだけでも低音は良く出ますドアインナー側をカットして6mmくらいの薄いバッフル（というよりスペーサー？）を付けて内張は裏面のリブカットだけで済ませる案と、 12〜15mmくらいのバッフル入れて内張グリルを完全に開口してアウター化する案の2択なのですが、優柔不断なので踏ん切りが付かないまま1ヶ月が経とうとしてます笑ハニカムの肉抜きはインナー加工案の時でも使えそうですね。覚えておきます😆

2021年07月16日

～嵐神 ARAJIN～

こんばんは！自分は脳内で策を練っている時がメッチャ楽しいです(笑) 二択ですか～。悩みどころですね。次なるステップを楽しみにしてますね！

2021年07月16日

0yaji RS

ありがとうございます😊 オーディオだけに限らず、車弄りは考えたり調べたりしてる時間も色んな発見があって楽しいですね！ぼちぼちですが頑張ります👍

2021年07月16日

0yaji RS

自分なりにだいぶ良くなった気がして上げてみたんですが、改めて聴き比べてみると、一音一音の力強さが桁違いですね。アルニコの繊細な表現力、狂いのない位相と、定電流アンプの淀みない安定感の組み合わせはやっぱり只者ではないっす😱

2021年08月05日

～嵐神 ARAJIN～

おはようございます！定電流アンプですが結構癖が強く、好みが別れるかも知れません。好きな方はもう病み付きですね。自分はREアンプ独特のアタック感が病み付きです。どんなパワーのあるアンプを持ってきても、あの個性的な音は唯一無二と言っていいでしょう。約20年程、愛用しておりますが一度も壊れたことがなく非常に頑丈な作りです。高価ですが、一生ものと考えると良き相棒です。中の作りを見ると、『良くぞ、この価格で販売できたものだ！』と感心する程、実はコスパ高いです！

2021年08月06日

～嵐神 ARAJIN～

この録音した当時はまだ電源周りも今とは違うので、また時間みて同じ曲を録音してみますね。

2021年08月06日

0yaji RS

おはようございます☀ 録音環境で更にCTの補正があるにも関わらず、芯の太さが歴然と判るのは稀有なアンプですよね😆 更に電源周りの追い込みという伸び代まであるなんて反則ですよ笑是非一度実車で聴かせてもらいたい、と思う反面、聴いてしまったら、物欲に勝てなくなる禁断の領域に踏み込んでしまいそう😱

2021年08月06日

～嵐神 ARAJIN～

Oyaji RSさんの好みに合う音かどうかは一度聴いてみてからですね。人間はメシ、車はガソリン、オーディオは電気です。アンプが加熱して止まるまで電気与えると、熱暴走する寸前、良い音しますよ～(笑) 自分はまずは電源です。腹が減っている状態では働けませんよね？強力でクリーンな電源がオーディオを変えてくれるはずです。私の経験上、電源強化でドアのビビりが止まったり、位相が気にならなくなったり、効果は様々ですがオーディオ機器が元気良く動いてくれますので、面白いです！内蔵アンプ、外部アンプ問わず、電源強化で激変します！

2021年08月06日

0yaji RS

PHASSのシステムは、実は生活圏レベルの近所に専門店があるので、生で聴こうと思えば直ぐにでも聴きに行けなくもないのですが、敢えて聴かずに我慢しています。そこまでやっちゃうと歯止めが効かなくなるのが目に見えているので憧れに留めておきます笑自分の中では今のプランでは、今のスピーカーを内蔵アンプで完全に鳴らし切れる所まで整えて、電源周りの追い込み、それから外部アンプ導入とパッシブの見直し、サブウーファー導入は場合によって考える、そこまでやってみて納得いく音に届けば終了、と考えてます。とは言え、ようやくスピーカー調整の入り口に手が届いた、という感じなので、上記プランが整うのは半年一年以上先になるだろうな、と思います😅

2021年08月06日

～嵐神 ARAJIN～

愛知であれば、私が知ってるのは『エ』が頭文字のショップさんと『コ』が頭文字のショップさんは有名どころでしょうか。じっくり焦らず楽しむのがいいと思います。自分も相当長い期間かけて遊んでますので、エージングを楽しんだり、ちょっとセッティング変えて楽しんだりするのがいいと思いますよ。一気にやってしまうとパーツの有り難みとか、そのパーツの優劣の判断が出来ないので、ちょこちょこやった方が面白いと思います。

2021年08月06日

0yaji RS

よくご存知で、、、エ、さんの方です😆 車なら10分圏内って感じです笑何をしたらどうなるか、を分からずに手に余る調整の選択肢だけ増えても悩みが増えるだけだと分かってきた感じなのでじっくりとやりますよ😊

2021年08月06日

～嵐神 ARAJIN～

エ、さんの方なんですね。有名ですが私は一度も絡んだことがなく、デモカーやお客さんの車を試聴したことはないです。コ、さんの方が昔聴いたことあったと思います。エ、さん、一度聴いてみたいですね～(笑)

2021年08月06日

0yaji RS

コ、さんは、某アーティストと同名のショップですかね？エ、さんの方は、色々な所から高く評価されてて、PHASSのスペックをきちんと引き出してくれる数少ないショップ、みたいなのを見ました。凄く気になりますが、先の理由、まぁいわゆる予算的問題が絡むので、踏み込まないのが吉かと自制しています笑

2021年08月06日

～嵐神 ARAJIN～

そうです！JAZZで有名なあの方ですね(笑) 当時、audisonとmacromの組み合わせが印象的なお店でした。エ、さんはネットで見る限り評判がいい感じのショップさんですね。昨今はショップさんの作った車両を聴く機会が全くないので、浦島太郎状態です(汗) コロナが終息したらホーム、カー問わず、もちろん生ライブも聴きに行きたいです。

2021年08月06日

0yaji RS

自分は、ショップの音はもちろん、本格的にオーディオやられてる方の実車試聴すら未体験な、井の中の蛙ですから笑嵐神さんのコメ来てるの気づいてたんですが、投稿準備の途中だったので上げてから、と思ってたらエラーばっかりで時間取られました😱

2021年08月06日

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