アクセラスポーツのパイロットスポーツ4・新品タイヤ交換・ミシュランタイヤに関するカスタム事例
2022年03月28日 20時21分
やまちゃんマツダ アクセラスポーツ BL5FW
平成24年1月新車で納車したアクセラスポーツBL5FWに乗っています。 投稿内容は整備手帳のような内容のものがメインになります。 BL型アクセラ乗りの方の参考になれば幸いです。 令和6年1月現在で12年が経過しましたが、まだまだ乗り続ける予定です💪
本日はピットからこんにちは🤗
新品の夏タイヤに交換です🎉ﾔｯﾀｰ
（メーター69671km）
毎年4月中旬から下旬にかけて夏タイヤに交換してたのですが、今回は3月下旬とだいぶ早まりました。
1週間ほど前お店で新品タイヤを注文した際『届くまで2〜3週間かかるかと思います🙇』とのお話だったので、いつものタイヤ交換時期に届くから丁度いいと思っていました😊
そしたらなんと1週間で届いてしまいました😅
嬉しいのか悲しいのか😓
タイヤはミシュランのパイロットスポーツ4です。
今年出た新作の『5』ではありません。『4』を買いました。
5にはサイズがありませんでした😞
サイズは205/50R17
製造年は「3721」となります。（右後輪のみの確認です。他は後日ゆっくり確認する予定。）
お店に許可をいただいて、作業風景の撮影📸
こういう風景を見てるとワクワクします🤗
いくつになっても楽しいです😋
パイロットスポーツ4に替えての感想✍️
以前履いていた夏タイヤ（ノキアンタイヤ）と比較して。
○少しキツめのカーブでも踏ん張ってくれる🆒
○発進時、停止時のグリップ力向上🔼
△若干わだちにハンドルを取られる
△路面状況によっては若干ロードノイズが大きくなる
替えてすぐなので、皮むきとやらが終わったあとに変化があるのか楽しみにしたいと思います😊
