ハイエースのハイエースバン・織戸学・スロコン・直でスロットルをコントロールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースのハイエースバン・織戸学・スロコン・直でスロットルをコントロールに関するカスタム事例

ハイエースのハイエースバン・織戸学・スロコン・直でスロットルをコントロールに関するカスタム事例

2020年08月16日 13時58分

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HIDEKUNトヨタ ハイエース

四半世紀ぶりにミニバンじゃない車になります!

ハイエースのハイエースバン・織戸学・スロコン・直でスロットルをコントロールに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

プロレーサーの織戸学さんのお店MAX☆ORIDOから販売されてるスロコン、感度MAXを取り付けました。どなたかはその名を聞いてアダルトグッズ⁉️と思われたとか🤣

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以下、説明文より

ハイエースの電子スロットルの特に発進時や低速からの加速時にまるで車が軽くなった・トルクが増えたかのように感じる程スロットルレスポンスがUP! スムーズに乗りやすくなります。

リニアなフィーリングによって、スロットルを無意味に開けないので、乗り味、燃費共に良くなります。

感度MAXは既存製品で販売されているアクセルペダルの信号を誤魔化すタイプでは無く、スロットルのモーターのスピードコントロールするので、ナチュラルで気持ちがとても良いです。

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いわゆるクルコン機能付きのスロコンにくらべ反応が良いと。
ピポットの3-driveの倍くらいするのでどうしようか迷いましたが、みぃちゃんが人柱になれコラ!と脅すので怖くなって急いで注文しました。
今朝届いたと報告したら、さっさと取り付けて報告しろコラ!とコワイ😭
汗だくになって取り付けてひと回りしてきました。

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まあ半分冗談ですが🤣
さて、感想です
僕はピボットの3-driveを使ったことがないのでスポーツモードに比べてどうなのか?はわかりませんが、確かにアクセルに対する反応、加速は良くなったようです。普段、仕事で4型ディーゼルを運転してるのですが、先に取り付けられてるebina2006さんの言われてるディーゼルのような出足、これは感じました。
みぃちゃんが同じ4型ガソリンでピボット3-driveを取り付けられてるので、今度僕の車を運転してみてもらいます。違いについてはその後また報告したいと思います😅

https://www.youtube.com/watch?v=oMSZjHFbFTU&feature=share

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ハイエースのカスタム事例

ハイエース

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ハンドル交換完了👍ちょっとステアリングスイッチとホーンが鳴らなくて悩んだけど、1時間ちょいで完了🎶ウッド&小径で良い感じ🆗ハンドルはメルカリで🎉

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2025/01/19 18:22
ハイエース

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軽くドライブへ色変更

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2025/01/18 14:41
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妄想中🥸

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2025/01/18 06:40
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車検で荷物全部倉庫…車検も終わったので戻して行きます。側はこんな感じ映り込んでます。…午後から中

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2025/01/17 12:23
ハイエース

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❤️🌲🚐📸✨🙌一年くらい前に予備に替えたフロントのショックでしたが、なんかヘタってる気がしたので、4本とも新品に交換しました🙌新品と比較するも、思った程フ...

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2025/01/17 12:05
ハイエース

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ちょっとイメチェンイメージ中〜😁

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2025/01/16 21:08
ハイエース

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車検です。行ってきます。無事終了。オパシで弾かれ…2回目クリア。次の車検はどうかな!

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2025/01/16 13:10
ハイエース

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オイルチェンジャーM12mm-1.25EZ-103EZオイル交換のついでにバルブ付けてみた!6型GDH201は延長アダプター無しでも取り付け、閉開問題なし...

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2025/01/15 06:35
ハイエース

ハイエース

朝出勤する時はアスファルトだったのに…帰ってきたらこれ☃️今年は雪少なくていいなーって思ってたのに😅でも満月🌕星空も綺麗⭐️ヨシとしよう。笑

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2025/01/14 21:14

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