シビックタイプRの走行会・TC1000・seeker・サーキット走行・筑波サーキットに関するカスタム事例

12/4、友人のISFと2台でTC1000にてサーキットデビューしてきました。2人ともいいオッサンですが、1日楽しめました。
タイムは45.4秒と45秒切れず‥悔しいですが、次はブレーキパッドを変えてまた挑戦したいと思います^_^

備忘録として車両情報
・車高調　RGストリート仕様　前後減衰MAX
バネは吊るしでF 10kg R8kg

　　　　・タイヤ　ネオバ　AD08R 前後純正サイズ
　　　　　温感　F2.1kg R2.0kg

・その他ノーマル

2、4コーナー手前が理想通り止まれないため、次回はブレーキパッド要交換。1、3、最終コーナーはアンダーが酷いのでフロント下げ傾向でセット。

当日、seekerの寺岡さんに同乗走行をお願いしました。とても丁寧にラインを教えていただけました。同じ車でも寺岡さんドライブだと軽く44秒半ば出てました💦デフの有りと無しではラインが違うと指導いただきました。初めてで45秒出れば上出来と言われましたが、友人は44秒台に1回入ってましたし、次回は45秒を切れるように頑張ります。

当たり前ですが、速い人はみんなラインやブレーキポイントが安定していました。次は2月に同じ走行会があるようですので、また参加したいと思います。