RS6 アバントのドラシャブーツに関するカスタム事例

ガセ紅葉情報にまんまと踊らされた後、謎のブラブラとドラシャブーツのやり直しをよろしくしにいつもの場所へ😁

良くあるエロい内装ちゃいますよw

到着すると、いつもの面々と主がリフト空にして待ち構えてましたので速攻リフトアップ⤴️

謎のブラブラ、詳しく調べてませんがどうもエンジンマウント横に付いてたんじゃないかと🤔
特にチェックランプ等異常も無いのでそのまま紫外線当ててプラスチックを固めるボンドであったと思われる場所へお戻り頂き😅

メインのドラシャブーツ履き替えスタート😊

ホイールを外してからコイツ(通称ランボーわろたw)でセンターハブボルトを外して

ロアアームブッシュ等ドラシャ外す際に邪魔になるアーム類を2、3本外し

この隙にフロント減衰を一つ硬くしました(￣∀￣)笑っ
着地状態ではなんも見えないんで💧

ついでに車高も上げようと小さい声で呟きましたが、「工具も無いし、それアライメントの○○さんになんて言われるかわかるよな？と(￣▽￣;)

「だから下げるな言ったでしょಠ_ಠ」、、ですね、w

腹下あれやこれや擦ってめんどくさいんで、今度隙見てお願いします🤲😂
下げるのも工具回し難かったから上げるのは一足1時間予想、、

やっぱり適性車高でバネとダンパーの美味しい所を使うべきやなと体感しました(￣∀￣)

プロ二人がかりでテキパキと外して

一応中のグリースも確認。

言われた通り前回のオーバーホールでしっかりベアリングに練り込んでくれてました😊

SSTでシャフトを抜き

自分も建築で物作ってますが、車業界もいろいろ考えられた道具多いな〜と😁

ゴミが入った可能性もあるのでジョイント部、ベアリングももう一度清掃

出足の回転時に音鳴りの原因と思われる受け側の傷を確認

目で見れて良かったです
自分的にこれ大事😊

チカチカ😁✨

みんな腹減って一刻も早く飯行きたいんで仕事も捗ります、笑っ

ベアリングの玉一個一個にグリスを充填してくれてます😊

動きの確認

このセリフの続きが、

「バカみたいに踏むだろコイツ、笑っ」

いやいやいやそんなw

ドラシャブーツの内圧が上がってパンクする事もあるらしく、レース等使用車両では予防でエア抜き穴は付けるとの事
※ワシはレースしませんw

イン側にはエア抜き付いてますが、今回のアウト側には最初からエア抜き穴は空いてません

ピンを差し込み📍

カシメて

エア抜き用のピン入れてもらいました😍笑っ

完成（＾∇＾）！

あれやこれや元に戻して完成😁
少し試乗して「なんも変わらんかっただろ？」
と、聞かれましたが当たり前になんも変わりません、が、この作業を目の前で見れて、
「安心感が変わりました」😍

その後みんなでいつもの所で飯会、
「今日は金要らない」と珍しく殊勝な言葉が聞けたので、そっと諭吉さんだけお渡しした所、全員分の飯奢ってくれました（笑）
ほんといつもありがとうございます（＾∇＾）！

さあ、これでやっとガチで踏めまっせ〜❤︎

って事で今週末、半年ぶりにいつものアウトバーンでガチランナーのY.S氏の後追っかけますね、w

翌日接待ゴルフで朝早いんであれですがw

セブンスター復活祭(本番)行くよ〜😎（笑）