レガシィツーリングワゴンのホリデースタイル・車高調整・マフラー交換に関するカスタム事例
2018年04月30日 18時59分
いい歳こいて節操のない車好き。 あれから数年‥?(笑 オレのだったレガシィBG9が鬼嫁号レガシィBPEになり、鬼嫁号だったプレオRA2がオレのにななったり相変わらず大した走りもしないのに車維持り中心な生活‥(^_^;) そしてそんなオレのプレオもあと数ヶ月の命‥(T_T) 箱変えも考えたけどヤツが出てきたら‥(滝汗 さて次車は何になるのか‥(謎 家族持ちなので余り無茶出来ませんが趣味の範囲内で楽しくやってます‥(^◇^;)
こんなGWがあってもいいんじゃない⁉️(微寂
実はレガちゃん、昨日車検から戻ってきた訳で‥^_^;
こちらは何故か、車検後にノーマル戻し‥?
鬼嫁が本日仕事なので思いっきり時間使えます。(^_^)v
そんなレガちゃん、冬はフォレスターの脚を流用し、フロント1巻きカットで使っていて、一応リフトアップして乗ってます。^_^; だから冬は改造車なんです。(笑
そんな訳でノーマルに戻します。^_^;
フェンダーサビサビでさがそこはご愛嬌で‥^_^;
っで、夏用マフラーはチタンなので交換。 何度やってもめっちゃ軽いっすネ。(^-^)v
が、ここで問題発生⁉️^_^;
あ゛っ⁉️Σ(゚д゚lll) フロントのアッパーのボルト折れる‥(ToT)
でも大丈夫。^_^; 実は以前にも2本折ってたので、予備ボルトを持ってたのと、この手は裏から打ち返せるタイプなのでちょっと面倒だけどタイヤ外せば何とかなる訳で‥^_^;
取り敢えず終了⁉️ヽ(^o^) 後はGW後半にオイル交換すれば完璧かな?^_^;
before
after