ランサーエボリューションの納車から現在までの愛車・スポーツカー女子・一眼レフ・女性オーナー・サーキットに関するカスタム事例
2019年05月11日 17時24分
-TEAM KSK- -TEAM XROSS- Favorite:Drive & Circuit & Camera 🚗車歴 Z32、SW20、エボⅦ、zc33s etc... 多忙のためレスポンスがかなり遅いです。
Photo by 翔-TEAM XROSS-
at CENTRAL CIRCUIT
エボさんの歴史(-^艸^-)
今はこんなエボさん(*゚▽゚)/
サーキット感あって、私との思い出写真で凄くお気に入りです(^-^)🎵
納車の帰りに撮った、ODO10kmくらいのエボさんです。
写真も普通のカメラしか持ってないので、当時SNSに投稿した画像のままです。
納車の時点でWORK kiwamiホイールにしてもらいました。
最後まで悩んだマークXのホイールの赤ラインデザインを残したかったんです(*´艸`)
エボさんを契約する時に知ったのですが、スペアタイヤって標準装備じゃないんですね。スペアタイヤを載せたい場合はエボさんを作る工程で違うらしく、スペアタイヤ用でエボさん作ってもらいました。
そして、おそらく突っ込まれるかもですが、下ろすの面倒なのでスペアタイヤ載せたいままサーキット走ってたりします( ≧ᗜ≦)੭ु⁾⁾
最初の仕様。
この時のチャームポイントは
ボディカラー牽引フック(*˙ᵕ˙*)
ウイングサイドのカーボンも珍しかった。
カーボンのRALLIARTのフロントリップは廃盤でしたが、どーしてもどーしても欲しくて探しまくって、どーにか生き延びていたものを格高で手に入れたのですが…運転が荒いので割れました(・・;)💦
この頃から、赤を手放し、好きなブルーに方向を変えて、牽引フックがブルーになり、ホイールも19inchのツーピースにしてみました(*∩ω∩)
フロントリップも変えて、LEX.こだわりに塗り分けしてもらいました(o^^o)
ちなみに、MITSUBISHI車ですが、SUBARU風車というネタ写真ꉂꉂ(>▽<*)
ボディサイドにラインが入った頃もあったんですよ(*∩ω∩)
スタッドレスはブロンズ系のホイールで気分転換ꉂꉂ ( ˆᴗˆ )
テールランプも違ったんですよ。
そして、今は鈴鹿サーキット南コースをホームコースとして、エボさんドライブんを練習ちう✨
ティファニーブルーの牽引フックがチャームポイントです(⁎ ᵛ ᵕ ᵛ)♡
かわいーキャンギャル達もつれてます(*´艸`)
サーキット中は、エボさんの中で大暴れしますけど( ≧ᗜ≦)੭ु⁾⁾
先日は美しいS4さんのシゲアキさんがいらしてくれて、一緒にサーキットしておりましたぁ(^-^)🎵
この画像、シゲアキさんのカメラでも撮らせてもらいましたが、見るからに凄いカメラは全く使い方わからず、面白い写真になってたと思います(・・;)💦
Photo by シゲアキ
そして、知らない間にドライブエボさん撮ってくれてました!
めちゃ凛々しくて感激(*´艸`)✨
鈴鹿南でいつも仲良くしてくれてる方も、記念写真撮ってくれてました(o^^o)
ずっと後ろにいてはったのですが、今度は私が追いかけさせてください(*>∇<)
停まってるところだけですが、撮らせていただきました(*^▽^*)
同じ四駆でかっこいーお車ですン(o^^o)
エボさんも喜んでました!
またよろしくお願いします🎵
オールアルミのラジエターに交換して、前回にZⅢの感覚を掴んだのと、サーキット走行思い出してきたのもあって、自己ベスト更新しました。1分じゃすと⸜( ´ ꒳ ` )⸝♡︎
コンピュータも何もしてないので、立ち上がりの加速が穏やかですꉂꉂ ( ˆᴗˆ )、コーナーを速く抜けるしかタイム稼げません💦
ノーマルエボさんでもいつか、"分切り"の速い車の方々と並べてあげるからね(´ ꒳ `๑)
あとコンマ7秒‼️
ZⅢこんなんなりましたけど(T . T)
車の性能を変えなくても、あるモノを変えたら私自身の運転がおそらく上手になって速くなる…と思いながら走ってましたが、まだぶたさん貯金箱は軽いままꉂꉂ(>▽<*)
最近投稿内容盛りだくさんで長くてすみません💦
内容1つずつの方がわかりやすいのですが、投稿する時間がなかなかないのに投稿したいのがどんどん溜まってきて(-^艸^-)
いつもマイペースですが、よろしくです(o^^o)