WRX STIの車検から帰還・DIY・仕様戻し・不等長ボクサーサウンド・不等長VABに関するカスタム事例
2022年05月01日 22時14分
Twitterでは話してたんですが、実は車検で純正に戻ってました😇
で、車検から帰ってきたので仕様戻し‼️
で、今回は追加でECVと触媒もサヨナラしました💪
純正触媒くり抜き、思ったより重労働だった😇
で、警告灯対策のO2センサーにミニ触媒…なんか可愛い🤔
フロントパイプ取り替えるのにインタークーラーやらステアリングやらユニバーサルジョイントやら色々外すの大変😅
で、フロントパイプ付いたら恒例の腹下‼️
で、車高調のバネ変えたり色々やって
上がってるついでにオイル、フィルター交換
バッテリーも死んでたから交換
今回、実験で国内規格じゃなくてアメリカ規格(BCI)のやつにしてみました笑
サイズはD23と同じくらいの物
充電制御対応してるかは不明😇
で着地👏
不等長バブリング🤤
(窓閉め切ってます🤔)
ECVが低すぎて轍で摩ってます笑笑
今回申し訳程度に付けたECV結構静かになっていい感じ‼️
動画は撮ってないですが、気が向いたら撮ってきます😒
車検のために純正に戻すのは2ヶ月くらいかかったのに元の仕様に戻すのは2日で終わる不思議🤪
って事で、久々の投稿でした🙇♂️
⬇Twitterの方が更新頻度高めなので良かったらどうぞー🙇♂️
@Masotan_VAB
