86の3点エアロ・外装カスタム・ストリートカスタム・自家塗装 DIY・お盆休みにした整備に関するカスタム事例
2024年09月14日 06時52分
平成生まれのしがない会社員ドリフター 趣味でサーキット行ったり部品調べたり しています(*・～・*) イベントや走行会等で見かけた際には どうぞ( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ ・チームトヨタテクニカル所属 ・FACTORYBASE撮影記録係 ・R34祭りスタッフ ・ツーリングチーム(仮)リーダー ・HCFメカニック ・ミニ四駆レーサー ・Googleローカルガイド ・(自称)アフターパーツコンシェルジュ ・(自称)チューニングプランナー
ニュースタイル86完成(*˘︶˘*).｡*♡
フルノーマルで納車されてから約1年半…
遂に外観のアップデート第一弾施行完了です🎉
ホイール、脚、ライト、エアロとイジっている
8Bユーザーの基本パッケージをオーナーの
使用方法を加味しつつ巡り合わせで入手できた
パーツ達で構成しました(｡•̀ᴗ-)✧
今回はそんな愛しの彼女の86の変化点及び
拘りや失敗談なんかを上げていこうと思います😁
お盆休みが長期で用意された勤め先+今までDIYする為に購入していた装備+それが出来る環境があったからこそ約5日の突貫作業で完成させることが出来ました( ꈍᴗꈍ)
まずはフロントから<(￣︶￣)>
なんと言っても補修と加工、塗装を施したスポイラーがよりスポーティな印象になりました♪
塗り分けをする際US仕様のリップをモデルに塗ったのですがマスキングポイントを間違えてしまいちょっと差し色が足りなかったのがミスですね😅
レンズを研ぎ直しクリアで吹いたヘッドライトはインナーブラック化も相まって引き締まった印象になりました😊
前期型ZN6の泣き所であるウインカー問題もユニット一体とすることで解消出来ましたし♫
お次はリア周り( ´◡‿ゝ◡`)
今回1番の加工となったディフューザーは純正バックライトを残しつつ組み込むことでフィンがより強調されて割と満足な仕上がりに💫
ただ残した部分を隠す処理が結構甘くなってしまったのであまり近くでは見られたくない…かも😂
ロケバニらしい派手さを加えつつ大口径マフラーとの組み合わせで90スープラっぽい感じになったなと個人的に思っているのですがどうでしょうか？
テールライトを純正流用したからこそノーマルっぽさを残しつつもより新しいデザインに😙
フルLED化により視認性も然ることながらやはり多くの方が流用するだけあってデザイン性が後期型はいいですよね🥰
前期型の丸灯も好きですがオーナーはこのラインに光る感じの方が好みだそう(｡・//ε//・｡)
リアのLED化に伴ってフロントもバルブをHIDユニットを流用して使用出来る専用バルブキットを使ってフルLED化しています( ˶ ❛ ꁞ ❛ ˶ )
時間と予算が足りなかったのでフォグランプは前後共ノーマルのままになってしまいましたがいずれ何かしら手を加えようと模索しています🤭
そんな感じで完成した新たな86のお祝いと連休最終日ということも含めお気に入りの店2店舗で購入してきた物で晩酌パーティーです😋
奮発していつもより多めに買っちゃいました☆
ついでに酒もちょっとだけ良さげな物を😌
こうして私のお盆は先祖の方々に挨拶する時間を削って作業と飯に明け暮れる日々でしたwww
ちなみに彼女からの今回のリメイクの感想は…
車高下がったから擦りそうで気を使うだそう🤣🤣🤣
最後に横からのショットを📸
車高はダウンサス分下げていますが確かにエアロ短になったので擦りやすくなりましたね(・・;)
あと前後共に出幅があるので全長の記載変更が必要ですからちょっと大変ですね💦
今回の変更で後ろがかなり長くなったのでオーナー希望のGTウイング付けたくなりましたが今の純正トランクスポイラーのままいくか悩み中〜
要するにまだまだ変化させていきますよ😤
〜告知〜
今週末は祝日連休ということもあり各地で色々なイベントが開催されますね(人*´∀｀)｡*ﾟ+
その中には以前初めて生で見たワンオクの全国ライブが東京で開催されるのですが…
彼女と応募したら有り難いことに当選したので当日は新たな86で初自走東京入り致します！
前日に横浜で某埠頭の大きなイベントがあるのでまだ未定ですが余力があったら聖地に行けたらなと思っています🥳
関東圏の皆さんどうぞよろしくです(◡ ω ◡)
