オデッセイのRB3・RB3オデッセイ・オデッセイ・低そうで低くない車・アライメントに関するカスタム事例
2024年07月16日 21時25分
皆さんこんばんは!
いつもいいね👍ありがとうございます🙇♂️
今日はN-ONEのころからお世話になってる、ミスタータイヤマンに朝から車を預けて出勤しました!
会社から歩いて1分くらいのとこにあるんですよね🤣
先月20インチから純正ホイールに履き替えたときに気づいたんですが、めちゃくちゃ片減りしてたんですよね...
後ろはキャンバーついてるから納得なんですが、キャンバーついてないフロントも片減りしてたので見てもらいました!
あと目視でもわかるくらいフロントがトーアウトに見えてたので...
思っていた通りフロントめちゃくちゃトーアウトでした🤣
トーアウトだったこと以外でも家の駐車場に入れるのに、据え切りしないといけなかったりするのでそれも原因の1つだろうなぁとは思ってます!
あと現状のキャンバー角を知れたことがよかったです!
フロントは普通に立ってるのでほとんどキャンバーついてないと思ってましたが、2度くらいはついてるんですね🤔
リアは多少寝てますが、あれくらいで5度なんだなぁと言うことが再認識できました!
でもさすがに3度も違えばタイヤの減りもかなり違うこともわかりました!
トレットパターンもあってフロントの減りにばかり目が行ってましたが、結局リアの方が減りは酷かったです😅
そろそろ裏組みしてもいいかもねって感じだったので、あのくらいのキャンバーでも早くて5000kmで裏組みしないといけないんですね...
7000kmぐらいは走れるかなぁって思ってましたが、5000km毎に裏組み必須だとなかなか痛い出費です😭
皆さんは何kmぐらい走ったら裏組みされてますか??
広島市内は駐車場が高くて僕には2台持ちはできないので、通勤用に原付でも買うか考えてます...
オデッセイ通勤じゃなくなるだけで、月のガソリン代が半分以下になるはずです!