エスティマのジジイは元気やで💪・マフラー上げ・バンパーカットに関するカスタム事例

4月末にマフラーの吊り調整をして、バンパーとの隙間を15mmにして乗ってたんですが、コンビニとかスーパーの出入口でズリズリ・ガリガリ擦るんで先週末にマフラーとの隙間を8mm、リア車高を5mm上げました。

磨いてピカらせたのにズリズリです😭😭😭😭

12mmほど上がってるのにまだ擦るし😵

もうこれは漢のバンパーカットやー💪💪

まずはマジックでマフラーに沿ってケガキを入れ底部を金鋸とカッターでカット。

助手席側のマフラー位置を決めます。
マフラーステーに入れてたスペーサーを抜きトランクとの隙間を10mmにするべくブッシュとステー間に3mmのワッシャーを挿入。

トランクの出っ張りがなきゃもっと上がるんですが、これ以上はどーにも😓

運転席側は純正マフラーリングの真ん中仕切ゴムを取り除き、

ひと回り小さい（40-64mm）ホースバンドで高さ調整。

ここを締付けると助手席側も若干上がります。

トランクとの隙間を左右とも8mmにしてマフラーの位置決めは👌

一旦バンパーを戻しケガキを入れカッターで慎重にカット。

切っては戻しを3回やって、やっと納得いく程度になりやした😙
カットした縁にはアルミテープ貼ってあります。

バンパーとの隙間は10mm凸凹です。

カットしたバンパーです。
微調整で細かい切りカスはありますが大まかにはこんな感じです。

内側の発泡スチロールもポイ🤭

1番低い所で地面から120
mmになりました。

100mmの車止めクリアできるやん🥳

いったい何mm上がったんやろ🤔
取付け当時より20mm以上は上がってると思うけど、地面とのクリアランス測ってなかったんで判りましぇん😵

さて、スーパーとかの出入口はどうなることやら😅

これでも擦るようなら諦めよかなぁ😓

トランク鉄板をブッ叩いて凹ませまひょか🤣🤣🤣