CX-8のVV21S・ＰZERO・PIRELLI P ZERO・RAYSに関するカスタム事例

CX-8のVV21S・ＰZERO・PIRELLI P ZERO・RAYSに関するカスタム事例

2022年09月10日 17時57分

#VV21S #ＰZERO #PIRELLI P ZERO #RAYS

eku50yのプロフィール画像

eku50y マツダ CX-8

所有車遍歴 2003 三菱ミラージュHB AT（兄のお下がり） 2005 ホンダシビックHB AT（兄のお下がり） 2007 BMW 318isクーペ左MT（父のお下がり） 2009 マツダアテンザスポーツワゴンGY3W 23Z MT（中古） 2016 左膝を痛めてクラッチ踏めずアテンザ売却 2018 マツダ CX-8前期型 XD Lパケ 2020 マツダ CX-8前期改良型 XD Lパケ 2023 CX-8売却 2024 BMW X7 35d Mスポーツ（中古）

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ゴゴゴゴゴ.....

さて車高はもう1cm下げるか、キープにするか、、、
現在 Flex Zでフロント5cm リア6cmダウン、純正19インチで今回20にインチアップです。
リアのみスペーサーは噛ます予定です。
タイヤのグレードは上がるのでインチアップのダメージは最小限のつもりですが、乗り心地が悪化すると家族からクレームが上がる可能性があり、見た目的には下げたいのですが追加ダウンは悩みどころなのです、、、

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