ソアラのソアラ・シート・修理・20ソアラに関するカスタム事例

2018年03月24日 22時06分

#ソアラ #シート #修理 #20ソアラ

ソアラＭＺ20改トヨタソアラ

長崎住みです。

今日はソアラのヘッドレスト交換♪

後ろをパカッ

ネジや固定リング、プラスねじを外して…

スポ(>_<)

破れていないのと取り替えて…

出来上がり(⌒‐⌒)

SOARER_MZ21

MZ20＝バネサス仕様、MZ21＝エアサスペンション仕様ですね(^-^)/

2019年01月08日

ソアラＭＺ20改

残念ながらエアロキャビンも今乗っているソアラも20なのでバネサスなんです😅

2019年01月08日

SOARER_MZ21

そうでしたね。エアロCもコイルバネでしたね。自分は、21前期1台〜21後期2台ずっとエアサス乗り継ぎました。当初は、車の停車時に、左フロントフェンダー内側のコンプレッサーからの『プシュー』というエア圧調整の排気音がなかなか気分出してくれて良かったのですが、不調時の交換で何回泣かされた事かにゃ🐈 最終、トヨタの在庫でリア新品はこの2本でラスト、と言うのを入れて乗っていましたが。頼みのフロント2本が抜け敢えなく撃沈でした。結局、TEINの車高調整入れましたが、故障知らずのサスペンションは天国に一番近い足でした。トラブル発生で、マルチビジョンに黒字にオレンジの【CHECK TEMS】が点滅表示される度にゾッとしたものです。最も、この場合一度バッテリー端子を外し10秒位で再接続すると、エラー表示が消えコンプレッサーが動き始めるのですが、この処置の間隔が短くなってきたら何をやってもダメでしたね。交換するしかなくなる恐怖の事実が(￣□￣;)!!

2019年01月08日

ソアラＭＺ20改

エアサスマスターですね(。・ω・。)💓 ヤッパリトヨタでもエアサス一気に来ちゃうんですね😢 でも1度は乗ってみたいです✨ 今は他の20ソアラ乗りの方がいい部品の半エアサス？を使ってらっしゃる方がいらっしゃいますよ😆👍

2019年01月08日

SOARER_MZ21

マスターは、恐れ多いですが悩まされた分・・・という感じでしょうか。 4本が、前輪2本、後輪2本がそれぞれ2本づつセットで2系統に分離してコントロールされている為に、1本抜けただけでもセットで2本沈むワルでした。抜けたら最悪、乗るのが苦痛になり、胃下垂になりそうな位揺れる状態になり、自分も何回泣きが入りそうになった事か・・・あのサスは、50〜60km程度で流す時の乗り心地は最高でした。100％良好な状態であれば本当に雲の絨毯です。時速80km/h を越えると車高が自動で5cm程度下がりますが、リミッターカット入るまで速度を上げた場合、ストレートなら良いですが、コーナーではRが大きめでも、攻めるには少し不安がありますね。現在のLS460等ではかなり改善されていますが、当時の技術ではまだまだでしたね。その、半エアサスみたいな足回り、面白そうですね。しかし、故障リスクの低さではバネサスに魅力感じますよ。エアサスペンションコンプレッサー見積￥158,000- で面喰らいました(￣□￣;)!!

2019年01月09日

ソアラＭＺ20改

エアサスのエアー４本独立では無いんですね💦 経済面で見るとバネサスが良いですがヤッパリ、エアサスにも憧れます✨ 半エアサスの名前はロベルタカップって言う商品になります🎵 市販の車高調と組み合わせ出来るみたいですがいいお値段するみたいです😅

2019年01月09日