MR2のオーバーヒート・修理・マフラー溶接・修理見積りに関するカスタム事例
2018年10月26日 20時12分
たけトヨタ MR2 SW20
かれこれ十数年ほどⅢ型のNAに乗ってる週末ドライバー。いじってる所はマイカープロフ参照。運転席ブリッド、助手席レカロ換装済み。最近はクリア剥がれに悩まされてる今日この頃 家のフォレスターSF5を借りて乗り回すこともしばしば(最近はこっちも改造中)
再度オーバーヒートしかけたMR2をようやく修理屋さんへ
結果は写真の通り、サビによるクーラントラインの穴あき･･･
見積もり出してもらったけど、ウォーターポンプとタイベル交換も推奨(外さないと作業出来ないところでどうせ外してしまうので)されて約8万円
給料日直後にほぼスッカラカンになる事に･･･
でも長く乗ろうと思うとこの出費は仕方ないと言うことで片付けるしかない。
更に追い打ちでマフラー穴空いてるよと送られてきた写真。
コレ、ほぼ折れかけてますよね？
色んなところが一緒に壊れて襲ってくる･･･
お金ないぞーw
