2019年09月02日 12時10分
ロードスター用リアサスペンションの仕様変更です
ストロークを26→60mmに
スプリングレートを10→14kg/mmにしました
実はまだ届いていないパーツがあるので、完成では無く...？
ガレージT2さんにて、ショックロッドを新形にしバンプラバーを縮める事によって32mm分のストロークを増やす事に成功しました。
これで60mm+αのストロークが確保出来ましたが、これでもblitzのZZRやオーリンズPCVと比べると少し短く...
ハイレート高減衰時の滑らかさがウリのアペックスN1なので、ハイレート限定仕様として対応しましょう。
元は28mmしか無く、着地した時点でバンプタッチしていましたw
以前から少し気になってたヒューズに交換正直言って期待していませんでしたが良い意味で裏切られました。コレは買って大正解💯昼からは筍討伐とある物の確認しに入山...
TokyoMidnight。可愛いね〜
四連休初日ディーラーで半年点検を済ませてつつじを見に近所の公園へ午後はDAZNでサッカー観戦先制するもまた引き分け🤣四連休二日目大観山までふらっとダイカン...
1人で150キロほど走った先にあった漁港。光の入り方がすごく素敵で、パシャリしちゃいました📸たくさん釣りしてる人がいたので、モーマンタイ
CTな皆さま、こんばんは♪GW終わっちゃいましたネ😅さて、ワタシのGWの思い出💭❣️やはり、5／5🎏神戸⚓️まったり☕️😋再度⛰️🪑のワンタン麺🍜も美味か...
ゴールデンウィークは地元に帰省しました〜とりあえずの秋吉台〜86めっちゃ楽しいです☺️角島も行ったりータカタサーキットに行ったりーもっかい秋吉台に行ったり...
