ミラジーノの久し振りのパテ付け・DIY・ジーノどらいぶ倶楽部・姫路L7会に関するカスタム事例

2024年11月19日 23時12分

ジーノどらいぶ倶楽部、姫路L7会所属のミラジーノ乗りです😄 バイクはカワサキエリミネーター400🏍️ L700・L650乗りの皆さん、それ以外でも車好き・DIY好きの方、よろしくお願いします(*´ω｀*) 最近インスタグラムにも手を出してます(似たような投稿ですが😅)

ミラジーノの久し振りのパテ付け・DIY・ジーノどらいぶ倶楽部・姫路L7会に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正ベースのミラーカバー

パテである程度面が出たのでプラサフ吹いてみる
下のステーは裏の固定用ネジに取り付けてる塗装用の取っ手😁

ミラジーノの久し振りのパテ付け・DIY・ジーノどらいぶ倶楽部・姫路L7会に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

翌日イケるかな〜？と艶消し黒を塗ってみたけど…
サフより凸凹が目立ちますね(笑)

まぁ両面テープじゃなくて純正ミラー同様にネジ止めなので、いつでも暇な時に手直し出来ると自分に言い聞かせて一旦完了😅

けんずぃ

チッピング塗装にしちゃいます？😆🤣🤣🤣🤣

2024年11月21日

タントラちゃん

一瞬それも考えました(笑)

2024年11月21日

matukin

シンプルな面でもパテ整形のライン出しは難しいですよねー😂 緩く湾曲するので硬い板に紙ヤスリ巻いて研ぐよりも(厚過ぎず薄過ぎずな適度な厚みで適度なサイズの)ゴム板にペーパーヤスリを巻いて研ぐと湾曲にフィットさせながら研げるので良いかなとです後はパテ研ぎしてて元のベース面が出て来てしまうのであれば、潔く元のベース面をパテ面よりもサンダーで低く削ぎ落とし再度パテ盛りしてライン出ししないとペーパー研ぎ時にはどうしても柔らかいパテの方が削り落ちやすいので硬いベース面は高く残ってしまいいつまでも綺麗にラインが出せないなんて事もありますんで自分は初め1～2回のパテ付けてからの研ぎ時は結構粗めのペーパー(今回だったら100番の耐水ペーパー)で荒研ぎ(水研ぎ)して3～4回からはパテ付けの時点でなるべく理想のラインになるよう綺麗に盛り付けて(盛り付けが雑だと研ぎも大変になるので)硬化後はペーパーの番手を上げながらライン出ししていくかな、って感じですねーんまぁプロだったら2回位のパテ整形で形を決めてしまうかもですが素人だったら4回以上はパテ整形が必要になるんじゃないかなとですんで頑張って下さいませ😁

2024年11月20日

タントラちゃん

お疲れ様です♪ 緩やかな三次曲面ってのが難しいですよね😅 昔サイドステップ延長の時と同じく、自分はパテ研ぎの時はいつも消しゴム使ってるので今回は丁度良い感じにフィットしました♪ ただ、4回パテ〜研ぎを繰り返しましたが、後1回でもやったらもっと仕上がり上手くいったかな💦という状態ですが、勢いでついつい艶消し黒塗って進めちゃいました(笑) 「神経質なくせに面倒くさがり」というどうしようもない性格がこういう時に表に出てきちゃいますね🤣🤣 一旦全体的にカタチにしてみて後で気になる部分を順番に追い込んでみます😂

2024年11月20日

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