スカイライン GT-Rの32の日・BNR32・懐かしい思い出に関するカスタム事例

今日は、32の日ということで少しばかり振り替えってみました。
こいつとであったのは今から4年と半年前。
この写真は出会った当時の写真です。
それまで乗ってたMC22SのワゴンR RRのオートマが壊れて廃車にしてしまいました。
これを気に念願のGT-Rに乗ろうと思い、知り合いの車屋さんに探して頂いて、1ヶ月くらいたったころ、こいつが出てきました。ほんとはガンメタが良かったのですがシルバーもいいなと思い、購入を決意。
しかし、引っ張ってきてもらって現車確認してみれば、リアのブリスターフェンダーは、錆で酷いことになっていたり、インジェクターは漏れていたりと色々ありました(笑)
フェンダーは板金してもらい、インジェクターは自分で交換したりなどしてなんとか乗れるようになりました。

それから良くしてくれるショップを見つけて少しずついじってました。
初めて乗ったGT-Rの強烈な加速感は未だに忘れられません。

それから念願の、ブタバナ、ボンネットリップをつけてもらいました。
丁度この頃だったかな、純正のエキマニにクラックが入って排気漏れしてました(笑)
と、クラッチも滑り出したのでクラッチ交換もしてもらいました。

そんなこんな色々ありました。
して、この頃くらいからサーキットも走り出しました(笑)
これまた、長年の夢だった、サイド出しマフラーも作っていただきました。

何となく見ていた某ヤフ○クに、カーボンボンネット、カーボントランク、GTウイングが安く出ていたので衝動買い(笑)
結果こうなりました(笑)

そして、念願のN1ヘッドライト導入！
からの、またも某ヤ○オクで安くエンケイのRp-01が出ていたので衝動買い(笑)
付けてみたらこうなりました(笑)

して、普段履きのホイール買ってみたり、タービン交換してみたり、テール変えてみたりして、今に至ります(笑)
ここに至るまでほんとに色々ありました。
未だに色々問題は抱えてますけど、それでもやっぱりこの車が大好きです。
こいつだけは何があっても手放すつもりはないので、大事にしていきたいなと思ってます。

ちなみに俺の最終目的はこれです。
Gr.A カルソニックスカイライン
これがこの世で一番かっこいい車だと思ってます。
こんな雰囲気の出せる車に出来たらいいなーと思ってます(笑)