first of mayさんが投稿したカスタム事例

2018年04月02日 09時13分

若きし頃、2年ほど整備士をしていました。もともとスカイライン好きで、車弄りが大好きです。四捨五入すれば60のジジィです。

以前、乗っていた、ダイハツエッセカスタムです。
一見、ノーマルに見えますが、フロントリップスポイラーに穴を開けLEDデイライトを取り付けたり、車高調、マフラー、オートジュエリー、レカロシート、ハンドル(mo mo)、室内はダイハツムーブ、オーバーヘッドコンソール、シフトノブ( mo mo)、フロント、リア、スタビライザーなどなど、かなり弄っていました。結局、 C-HRを購入する事になり、このエッセは、担当セールスさんに買い取ってもらいました。今の C-HRは、このエッセを真似て、カスタムをした様なものですね。このエッセのカスタム費用はかなりかかったと思います。エッセはとても気に入っていました。

たくビア

自分はインプレッサに乗り換える前に通常のエッセをノーマルから弄ってカスタムしていたのでなんだか懐かしく思います！

2018年04月02日

first of may

たくみさん、コメントありがとうござます。エッセって、ダイハツでもかなり安い車でしたが、何故、私がエッセを好きになったかと言うと、フィアット、チンクチエントに似ていたからです。ダイハツってメーカーは、パクリが多いですね。ミニクーパーに似せた車も発売していました。（笑）

2018年04月02日

kouki

フォローありがとうございます！今のC-HRといい、このエッセといい黒に赤の感じがとても自分好みで好きです！

2018年04月02日

first of may

コメントありがとうござます。エッセもなかなかいい車でした。結局、 C-HRのカスタム？はエッセに真似ただけです。

2018年04月02日

HORI

キャワイイでぇ～すね～。ちなみに、MTorCVT??

2018年04月02日

first of may

コメントありがとうござます。エッセですが、残念ながらATです。そもそも、エッセは中古で購入致しました。エッセを購入して、かなりのカスタムをしましたが、やはりミッション車のほうがよかったと後悔致しました。でも、足回りを固めていた為、コーナーでも安定感がありましたね。それに、オートジュエリーのマフラーは、一応、車検対応でしたが、うるさかったです。とても楽しい車でした。

2018年04月02日

てるきちまる

CｰHRと比べたらかなり可愛らしいですね～😄

2018年04月02日

first of may

てるきちまるさん、おはようございます。ダイハツエッセですが、とても乗りやすい、いい車でした。 C-HRを購入するか、エッセを手放すか、とても悩みました。本当にかなり悩みましたね。それだけ大事にしていた車でした。エッセもブラックボディに赤のラインが入っており、何度もお話致しますが、 C-HRはこのエッセを基本にした様なものですね。

2018年04月02日

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