180SXのドライブ・エンジンオイル交換・MT・レッドメモリーに関するカスタム事例
2018年10月28日 19時52分
黒鳥りん日産 180SX RPS13
はじめまして‼︎ｱﾙﾄﾊﾞﾝ改ﾀｰﾎﾞ(自作)とGC8に乗ってます！軽で追っかけ回せるようになりたいです💦 180sxは盗難に会いました...(H30.3.31〜R2.5.28) 基本自分でできる所は自分でやるスタイルです(貧乏性) 主に首都高のんびり走ったりしてます。 ホンダNS-1にも乗ってます(*´∀｀*)(H30.12.23〜) マツダフレアMJ34S 5MTに乗ってました(〜H30.3.21) 基本無言フォローになりますごめんなさい🙏
今日はオイル交換とねこ14さん主催のS14MTにおじゃましてきました(*⁰▿⁰*)
14が13台も集まっていて壮観でした(*≧∀≦*)
なかなか14がそこまで集まることも少ないので、貴重でした(*⁰▿⁰*)
オイルはいつもエンデュランスを入れてましたが、今回は寒くなってきたのですこーしだけ柔らかいオイルでお試し10w-50から7.5w-45へすこーし回りが軽くなったかな？
あと交換中にお店の方に足回り診てもらったところ、ハンドルガクブルの原因がタイロッドエンドのガタと、ピロアッパーマウントがお亡くなりになってのガタではとのこと((((；ﾟДﾟ)))))))
冬ボで直すところ増えてしまった....
今のところ
・LSDのオーバーホール
・デフマウント交換
・タイロッドエンドの交換(左右
・ピロアッパーマウントの交換(左だけ？
・右リトラモーター交換(新品⁇
・リトラコントロールリレー交換
かな(c" ತ,_ತ)
それまでにバンパー補修part2終わらせておかないと((((；ﾟДﾟ)))))))
何か交換に当たってオヌヌメ等ありましたら教えてください(>_<)
