ゾルキスさんが投稿した筑波サーキット・D1グランプリに関するカスタム事例
2021年06月29日 22時31分
2018年の6月にスズキ エスクード2.0XEからジムニーJB23-3型FISフリースタイルワールドカップリミテッドに乗り替えました。 滝撮影の時の良き相棒として使っています。 125,000km走行の物を中古で手に入れました。 狭い山道もラクラク行けるので乗っていても楽しく、頼もしく感じます。
先日のD1グランプリin筑波サーキット
X-T4+XF70-300で撮影。
2021年06月29日 22時31分
2018年の6月にスズキ エスクード2.0XEからジムニーJB23-3型FISフリースタイルワールドカップリミテッドに乗り替えました。 滝撮影の時の良き相棒として使っています。 125,000km走行の物を中古で手に入れました。 狭い山道もラクラク行けるので乗っていても楽しく、頼もしく感じます。
先日のD1グランプリin筑波サーキット
X-T4+XF70-300で撮影。
70カムリシーケンシャルウインカー加工純正復帰付きのため車検OKのはず(笑)→内側消灯してシーケンシャル戻したら純正と全く同じ
洗車までいかずともサッとシャワーして拭きました👍さて当たるのだろうか🤔枕にしてちょんどしったなや皆さま今日も安全にお気をつけて🫡
S660が初車検終わって帰ってきたので、久しぶりにドライブ新しいステッカーの位置エスロクのフロントガラス小さいから邪魔ですよねー🤔まだ距離二千キロいかない...