タントカスタムのテイン車高調・純正ホイール流用・車高さげたい病・デッドニング・距離飛びに関するカスタム事例

本日もお疲れ様です😌

エリシオ手放してからタントか自分しか乗らない社用車のシエンタ乗ってます😇

さて、次の車の納車は火曜日ですが自分が乗ろうか🦍氏に乗せようか悩み中でとりあえずタントの事進めてました🤭

最近したこと→
・ガラスランにクッションスポンジ追加(ガラスガタガタ音対策)
・スライドピン対策品に交換(段差のゴロゴロ音対策)
・ホイール交換(買うつもり無かったが破格に手が滑った)
・リア回りデッドニング(追加)
・リアドラレコカメラステー追加(位置下げ)
・リアワイパー40cm化(ドラレコリアカメラ水滴対策)

だいぶ静かです笑
あとはリアバネのスプリングシートが死んでるので交換して…車高下げたいですが🦍氏が乗るとなると下げれないのでこのまま…(;_;)

とりあえずリアショックの交換と、自分が乗るならリアも全下げして微妙なら変えてみようか考え中です🤔

距離飛びばかりですがこまめにメンテナンスしてるのでかなりの快調！
距離記録伸ばしていきます🤭笑
(タント19.2万㎞/シエンタ16.8万㎞)

毎回車屋さんに驚かれる綺麗度笑(先日車検前)