インプレッサ アネシスのGVB・レガシィB4 bl5・スバリスト・スバルコラボ・コラボしたいに関するカスタム事例

昨日はスバル車3台でコラボ！
マサキさんのWRXSTI GVBとkenさんのレガシィB4 BL5！
マサキさんはお会いしたの3回目でしたがkenさんは初対面でしたがマサキさんのお友達ということもあり、私とも波長が合ったのか凄くたくさんお話出来ました！
3人ともスバリストで同じメーカー・マニュアル・AWD・セダンを選ぶ人でどこか似たもの同士なところあったのかもしれません。
あとはみんなHKSマフラーでした笑
マサキさんに関してはセカンドカーもロードスターという共通点だらけでした笑

20時集合で解散したのは次の日の3時頃でした笑
帰ろうって言ってから話が弾むの3回くらいありましたね笑 そのくらい波長・話が合ったなぁと思いました笑

kenさんのBL5と
レガシィは大きい車かと思ってましたが私のインプレッサと同じくらいか少し小さいくらいに思いました。
こないだまで売ってたBNがデカいイメージがあったのですがBN型だけがあんなに大きいんですね…

テールも社外リアウイングと110か120Φありそうなぶっといマフラーと凄くかっこよかったです。SSRのホイールとダウンサスとシンプルでまとまったカスタムでしたね。

羽根なしでGVBってリアアンダーは何故かスポイラー無いのでリアは迫力に欠けて308馬力あるのが1番奥の車って思わないですよねってマサキさん含め会話してました笑
アネシスは純正リアアンダーありますし、汎用のリアアンダー追加してるので。。。
私のアネシスが1番あるように見えるって話してましたね笑
実際は110馬力しかありません……

レガシィめっちゃ逆光ですみません……
この失敗ショットが1番GVBのフェンダーのモリモリ感が分かりやすかったので笑

マサキさんのGVBは言うまでもなくフェンダーの有無でデザイン一緒でも迫力が全然違いました。tsなので羽根なしですが、じゃなかったら並べられません笑

フロントはモリモリフェンダーでとっても速そうでかっこいいです！
私のアネシスは張り出しリップで誤魔化してます笑
そっち派の人も一定多数居そうですが…

こうやって見たら意外とフェンダーの有無分かりませんね。。。
生で見るとアネシスはつるーんとしてますよ笑
前並べた時よりもフォグ周り黒く塗ったのが効いてるなぁと実感しましたね！

レガシィと
ボンネットダクトが社外大きいものに変わっててアネシスとGVBにはない迫力がありました！
こういうシンプルなグリルもいいですよね。

あとはレガシィもフォグ黄色かったんですけどアネシスは非点灯時でも黄色がよく分かって良いなぁと写真見返して良かったです。そのうちフィルム貼ってみようかなともちょっと思ってます。

トイレから戻ってきて遠くから撮った1枚
同じメーカーの同じ形(セダン)で並ぶと良いなぁって思いパシャリ
みんなHKSマフラーなんですけどそれぞれ見た目の違うマフラーでどれもいい感じでした！
HKSの人見てたら喜びそうな並びですね
左からESプレミアム・ハイパワースペックL・リーガマックスです。極太2本出し・カーボンテールでタイコも小さいやんちゃマフラー・4本出しとみんな違ってみんないいってやつです笑
音も立駐なのでアイドリングしたり空ぶかしはしてませんがアネシスだけはNAなのでちょっと違う音だねとか色んな話もしました。みんな自分のマフラー音に満足してませんでした笑

あ、あとトイレ行く時も振り返っていいなぁって言ってるスバリスト3人でした笑

スバル3台でしたが、NA1台・羽根なしのインプ1台・レガシィ1台・4本出し1台・フェンダーあり1台・pcd114.3 1台・6MT1台とそれぞれ違ってどれもいい感じでした！
私のアネシスのカスタム解説も興味津々に聞いてくれて私も楽しかったです！
もし他の方からの需要あれば投稿してみようかなともちょっと思います。(ネタ切れしたらやります笑)

ホントに楽しいコラボでした！
20時集合3時解散という長時間コラボでした笑
気づいたら22時・0時・1時・2時30分…で帰ろうかって言って話弾むっていうのが3回くらいありました笑
そのくらい楽しかったです！
今度は試乗会よろしくお願いします。。。
EJ20乗り比べという贅沢体験楽しみにしてます笑
ある意味希少車アネシスの試乗も楽しいものかもしれません笑
NAで行くか悩みますね笑