シビックタイプRのRE-V7056 19×9.5 45 5/120.0 PFS 9.4kg・BBS ホイール考察・絶妙なツライチ・FACE 3 コンケイブたまらん!・NikonD5600に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのRE-V7056 19×9.5 45 5/120.0 PFS 9.4kg・BBS ホイール考察・絶妙なツライチ・FACE 3 コンケイブたまらん!・NikonD5600に関するカスタム事例

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2024年03月29日 20時22分

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あきホンダ シビックタイプR FL5

2月12日FL5 シビックタイプRがやっと納車! 昔いじり倒した病気が再発してしまう車😰1971年式のおんぼろ~(笑) 車を愛する皆さまと是非交流&情報交換したいので宜しくお願いします! 家族カーのヤリスクロスGR SPORTSと、仕事用IS300乗ってます😁

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数件問合せ頂いてたFL5 に装着している、
BBSホイールについての考察と選んだ理由。

ボディの大きいFL5 に18インチは、
どうしても小さく見えてしまう😅

インチダウンは一切考えられず、
人気のRAYS TE37シリーズも候補でしたが、
なるべく他の人が装着してない方が
いいなという単純な理由で、
価格はもちろん張りますが、
純正ホイールと比べて圧倒的軽量、
信頼感と存在感の大きさや、
スーパーGT等のレースイメージの強い
BBS RE-V7 19インチに決めた。

他のBBS 19インチと比べても、
比較的大きく見えて、
シンプルな中にも深みのある
繊細なデザインが決め手となりました!

デモカーでの装着は多いけど、
FL5 履いている方はほぼ居ないと思う。

ちなみに発注後納期は、
メーカー営業日数で約120日。

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純正と同じ9.5J。
インセットは+45なので純正に比べて、
単純に片側+15㎜外に出る。

ダイヤモンドブラックは絶妙な輝きを放ち
時によっては色も変わる✨
どうですか?この輝き!

ラウンドFACE 3なので、
コンケイブがたまりません‼️

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フロント上部より📷️

フロントは純正足回りのままだと、
確実にボディよりはみ出ます。
SPOONダウンサス+キャンバー約1.5度
により、上部スポークとボディが、
完全にツライチとなりました。

キャンバーついてるので、
上から除くと迫力ある見た目となります!

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リヤ上部より📷️

フロントより約3㎜程余裕があります。
アライメント調整すると判明しましたが、
もともと純正の状態で約2度近くキャンバー
ついていますので見た目フロント同様に、
真上より見るとホイールは完全に
ボディからはみ出してます!
これがたまりません🙆

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なかなかの造形美を演出できます🎵

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