S2000の#愛車遍歴・次は何の車だ?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000の#愛車遍歴・次は何の車だ?に関するカスタム事例

S2000の#愛車遍歴・次は何の車だ?に関するカスタム事例

2022年02月09日 00時07分

こーたろー@サスケの飼い主のプロフィール画像
こーたろー@サスケの飼い主ホンダ S2000 AP1

s2000 ap1乗りです!地道に自分好みに仕様変更しています。 たまーに、大観峰とか走ってるので見かけたらやさしくしてください… サスケの飼い主としてYouTube始めました! 車いじりのやり方など、動画にしてますので是非リンクからご覧頂けたらと思います! チャンネル登録も忘れずにね!

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自動車免許を取得して10年が経ちました。
今まで乗ってきた車についてふと振り替えってみました!

今思い返してみると、それなりにいろいろな車に乗ってきたなと思います

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免許を取って早速乗ったのは
日産サニーです

ATだったけど、初めてのセダンでワクワクしながら乗っていました

小降りなボディーサイズで取り回しも楽でしたが、免許取り立てということもあり、何回か擦ったのはいい思い出です(笑)

現行国産車ではセンチュリーくらいしか箱形のセダンはありませんが、こんな箱形のセダンを国産メーカーからまた出してもらいたいです

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つぎは、BMW 3シリーズ(E90前期)
成人祝いにと叔父からプレゼントしてもらいました(笑)

人生初の外車デビューでした。

そういえば、BMWに乗り出してから車に興味を持ちはじめました

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圧倒的な安定感、重厚な走りを若いうちに経験できたのは本当に良かったと思います

ほんと、叔父に感謝です。。。

学校へもこの車で通学してました。
職員駐車場に停めてても何も言われなかったです(笑)

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E90の調子が悪くなり、次はツーリングタイプのE91に乗り換えることになりました。

これも、叔父からのプレゼント(笑)

E90の調子が悪いことを叔父に伝えていたら、まさかのまたまたBMW

E90は2リッターでしたが、E91は2.5リッターでした。

高速域での加速に、心踊らされた一台です。

車両トラブルが少なかったですが、この車に乗り換えてからよく事故にあっていたので泣く泣く手放しました

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E91を手放してから、しばらく愛車なし生活を過ごしていたところに現れたのがAudi TTでした。

これも、叔父から紹介され格安で購入!

人生初の左ハンドルデビューとなりました。

左ハンドルでありながらMTという、なかなかハード?な仕様でしたが、慣れれば何てことはなかったです。

4WDターボということもあり、走りもそこそこ楽しめる一台でした!

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そして、現愛車のs2000へと乗り換えることになります。

TTに乗っていた頃までは外車しか勝たん!という感じでした(笑)

TTの次はZ4に乗ってやろうと思い、叔父に相談し探していてもらっていました。

そんなある日、いい車があると言われ見に行くとそこにはS2000がありました。

国産スポーツカーなんて眼中になかったんですが、この車を見て一目惚れ(笑)

見に行った翌週には無事購入(笑)

今でも後悔のない買い物です!

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最後に、そろそろお別れとなるゼロクラウン ロイヤルサルーン。

祖父の車であるのですが、祖父が車に乗れなくなり私が変わりに乗っていました。

E90に乗っていた頃に、祖父が購入しそれ以来、我が家で一番快適に乗れる車でみんなに愛されてきました。

今でも色褪せないこのデザインは、かなり私好みでいずれまた乗ってもいいと思える車です。

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そして、クラウンの次となる愛車がいよいよ今月納車予定!

何が納車されるかはお楽しみにー!

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