デミオのオーバーレブ!・クラッチ故障・レッカーでドナドナ・修理代・破産への第一歩に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオのオーバーレブ!・クラッチ故障・レッカーでドナドナ・修理代・破産への第一歩に関するカスタム事例

デミオのオーバーレブ!・クラッチ故障・レッカーでドナドナ・修理代・破産への第一歩に関するカスタム事例

2022年11月04日 02時04分

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innose.【ODJC】マツダ デミオ DJ5FS

2台目のマイカーはベリーサ。 DBA-DC5R グレードはC! (2023.11.18) 今度は無茶な運転はしません。 相性はベリ坊 出身地は長野県→専門学校が新潟県→職場は千葉県の変態boyです。 いつかは地元に帰るぞ(っ'^'c) <過去ログ> 人生初めてのマイカーとして、デミオDJ5FS 1.5XDツーリングLパッケージを契約しました!(2022.6.3) 2022年7月2日納車されました! 画角はいつも同じです笑 相性は<でみおん>

デミオのオーバーレブ!・クラッチ故障・レッカーでドナドナ・修理代・破産への第一歩に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エンブレ使おうとして、6→4にするつもりが2速に入ってしまいオーバーレブ。

その後、クラッチペダルは戻るけどクラッチ側が戻らなくなり、シフトレバーもNから動かせなくなる…

そしてエンジンから焼けた匂い。

運良く退避できそうなところまで慣性だけで移動させて、レッカー要請と保険屋さんに連絡。

エンジンは普通にかかかるし異音もならないから、恐らくエンジンブローでは無いと思いたい…

明日行きつけのショップにレッカー屋さんから持って行ってもらって、見積もり諸々貰います…

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