ISの洗車に関するカスタム事例
2022年02月11日 22時00分
レクサスIS300h Fスポーツモードプラスに乗り換えました。今時の車ってこんなに「なんの不安もない」乗り味なのかと驚く毎日。 （以前のプロフィール）D38エクリプス に車高調、エボ用ブレンボ、ホイール移植と足回りだけで、吸排気はノーマルのまま大事に乗っています 天気の良い日にオープンにして都内を走るのが好き（横浜住みですが）
関東でも大雪になるかも、と言われましたが私の地域では大したことはありませんでした。
皆さまお住まいの地域は大丈夫ですか？
日本海側は連日の大雪とのことで、お見舞い申し上げます。
さて今日の洗車ネタはこのふたつ。
ISではフロントフォグライト周辺とリアアンダースポイラーくらいしか使うところがありませんが、樹脂パーツの保護を謳われたら試してみるしかない、Pellucidさんの「未塗装樹脂専用ガラスコーティング PCD-25」と、洗車後、ワックスやディテイリングスプレーの前に油分除去に使うGANBASSさんのPM-LIGHTです。
CARPROさんのResetを高圧洗浄機を使用してプレウォッシュ、ウィルソンさんの泡仕立てシャンプーで本洗いまではいつも通りです。
すすいで拭き上げたらPCD-25を塗布するのですが、水染み、スケールがあるとコーティングで閉じ込めてしまうので、PROVIDEさんのNo.4でスケール除去をしておきます。
作業前の背景画像の通り、スケールはほとんど付着していないと思いましたが、せっかく作業するなら念には念を入れて。
作業後です。もともとほとんど劣化はなかったので黒々とした、ということはありませんでしたが艶は結構出ました。
ちなみにスケール除去もコーティングも覗き込むようにして車体の下面まで作業しましたw
昔のレビューで「硬化タイプなので使い切り」と見た気がするのですが、密封キャップがついていました。キチンと保管したら次回も使えると思います。
（以前の製品は密封キャップが付属していなかったのかもしれません）
一年耐久とありますが、半年程度でまた作業しようと思います。
さてPM-LIGHTです。
勝手に師匠と思っているワックスウォッシュの川上さんが作業される動画では、綺麗に洗ったはずの車輌にPM-LIGHTを塗布して拭き上げると結構クロスが汚れるのですが、期待していた（？）ほどには汚れませんでした。
残念といえば残念ですが、汚れの付着が少ないということは普段のメンテナンスが行き届いているということでもありますから喜ぶべきですよね。
水切りも兼ねてちょっと離れたコンビニへ。
下地をしっかり作ったので、今日は久し振りにワックス仕上げにしました。
西日に当てると拭き取り残しが分かりやすくて良いですね。
なんだかんだでシュアラスターさんのマンハッタンゴールドを使っていますが、使い切ったらマスターワークスも試してみたいですね。同じシュアラスターさんの鏡面仕上げクロスで仕上げてあります。
10時くらいから始めてお昼も食べずに16時頃までかかってしまったので、お腹が空きましたw
コンビニで買った菓子パン、美味しかったです。
