トゥデイの簡単じゃない・旧トゥデイ・ターボ化・GW・エンジンスワップに関するカスタム事例
2020年05月05日 20時19分
事前にエンジンの水平を確認してたのでマウントのオフセット時に狂いがなくなります
角目のトゥデイにはこの部分のマウントが無くて第一メンバー側にミッションマウントが付くためタービン触媒が邪魔をします。bosco製のフロントパイプがあれば改善されるのですが車検時に問題が、
なのでダンクのメンバーを拝借！
これがまた大変。
ドナー車から切り出して、スポット剝がし、前身頃、後ろ身頃で分けたらー
前身頃くっつけて、
後ろ身頃をくっつけて完成。
