スカイライン GT-Rのふうさんが投稿したカスタム事例
2018年11月13日 00時28分
ふう日産 スカイライン GT-R
私は1975年生､東京五輪より停止(盗難対策)。再開。 ◆車歴／ｽｶｲﾗｲﾝとBRZ 1. HCR32 2ﾄﾞｱ黒 1991年式 1995.03～2002.03迄 2. ER34GTT 2ﾄﾞｱ 銀 1998年式 2002.01～2011.07迄 3. BNR34 V-Spec黒 2000年式 2011.03～ 現在 走行距離24万㎞ 4.ｽﾊﾞﾙ BRZ ZC6赤 2012年 2022.11.05〜現在 走行距離11万㎞
◆ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ交換 2018/11/11 - ②
しかし……最初に確認すべき大事なことを忘れておりました。
4輪交換に夢中で重大なミスを犯していることに気付いておらずでした。
重大なﾋｭｰﾏﾝｴﾗｰ。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ交換後 、自前のうるさいｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰで空気圧調整をすべく近隣の某ﾎｰﾑｾﾝﾀｰ屋上駐車場へ行こうと車を走らせ出すと……何だかｼｬﾘｼｬﾘ音が聞こえる気が。
あれっ ﾊﾌﾞが駄目んなった時の音みたいで懐かしいな～と何故かｱﾎな思いの後で我に帰る。
まず最初に前輪確認作業からと考えていたのに忘れていた ｷｬﾘﾊﾟｰ 干渉だ！？ と 停車確認。
前輪ｷｬﾘﾊﾟｰ僅かに当たっている。ﾎｲｰﾙに1点の傷線。ｱﾎ､ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ拡大してたじゃん！
凡ミスに…違う、重大なミスに絶望感。
重大なミス。
取り急ぎ夏ﾀｲﾔに戻し作業へ。
静かにミス無く確実に。
夏ﾀｲﾔ戻し作業完了！ 本日は夏ﾀｲﾔ外して丁寧に手洗いして戻しただけ ｱﾎです。ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ拡大しているから確認してからすべきなのに。
小さなﾐｽの積み重ねが重大事故に繋がるので要注意です！
