MAZDA3のオーディオ・電源向上計画に関するカスタム事例
2023年12月25日 16時45分
mazda3は東京モーターショーに プロトタイプが出展された時からの一目惚れ カーオーディオは、 今まで乗り継いだ車全ていじって来ていますが、 加工に自分で手を出したのはmazda3が初 車歴的には スズキ エスクード ホンダ フィット トヨタ ウィッシュ マツダ デミオ マツダ mazda3 と5台目… 趣味は多趣味なので車以外も出費が… ホームオーディオ カメラ 漫画、アニメ イラスト など
電源周り見直し！
交安さんの考えに感化されて、接点見直ししようと、現在使ってるHHのヒューズをボルトナットで止められるヒューズボックス探したら安いの見つけたので！これ税込855円😆
ってテクニカのAT-RX11FHは…売るか😅
バッテリーのプラスも
光城精工のNve-03からの分岐もテクニカのアースブロックから変更
分岐での主要なAT-RX80の3台に行く端子は、全部Nve-03からの端子とがっつり共締め！
これでバッテリーからアンプの前まではエンドターミナル不使用。
アンプには棒端子の方が良いのかなぁ〜？？？
crescendoのアンプのケーブル接続部のイモネジが斜めに入っているので、棒だと歪まないからイモネジが斜めに当たるけどそれでも棒の方がいいのかなぁ？おしえて交安さ〜ん😂
ケーブルごちゃごちゃなのはご愛嬌🤣
プラスにヒューズボックス使わない私のシステム😅
基本分岐してAT-RX80の後にAT-RX60も入れているのでそこにヒューズ入ってるからOK？と言う判断。
ボルトナットで止められるので〜
今日はシステム入れ替え前のDSPの設定確認などして、これで大体下準備終わったかなぁ〜
あとは変えるだけ、変えるだけ…
あ…車の外観写真なかったwww
アンプの電源部
上:棒端子で接続した場合の接点イメージ
下:エンドターミナルで接続した場合の接点イメージ
交安さんに進捗報告😆
ニチフTC22-C
傷がついてる所がイモネジの当たった所
