WRX STIの走行会・鈴鹿サーキット・WRX STIに関するカスタム事例
2019年11月02日 16時15分
S-riderスバル WRX STI VAB
S204→S206→S207とSシリーズを乗り継いでいます。趣味は、車弄り、サーキット走行、TRG、カート、写真、ラーメン食べ歩きです。ヨロシクお願いします。無言フォロー失礼します。
こんにちは👋
久しぶりの投稿です。
先日、会社関係の走行会で鈴鹿サーキットを初走行してきました。
楽しみのあまり全く寝付けず何とか2時間程寝て、朝4時に家を出て6時前に現地着。
今回はピットを借りる事が出来ました。盛れますね。
早速、走行準備に取り掛かります。
ブリーフィングを終えて、いよいよ走行開始です。
走行前の緊張感がたまらない。
まずは1周の慣熟走行を終え、ピットインして20分程待機。
その間に、タイヤ空気圧、車高調の減衰調整とGo-Proとロガーのセットと大忙しい😓
予定より少し遅れてコースイン。
コースを全然覚えてないので、手探りでビビりながら少しずつペースをあげます。
一周アタックしてクーリングを繰り返していると、コースアウトした車両回収のため予定より早くチェッカーとなり、実質15分の走行で結局アタックは3回で終了。
1 : 2'55.565
2 : 2'50.772
3 : 2'46.225
着実にタイムアップしていただけに、残念。
FSW とは一味違いテクニカルで様々なコーナーが連続し、かなり走り応えのあるコースでした。
ただし、限界を越えてスピンやコースアウトした際を想像するとこわい。
動画を見ても全然攻めきれていないので、年内または来年早々にはリベンジしたいなあ。
