ヴォクシーの車高調・HKS・HYPERMAX・80ヴォクシー・車高に関するカスタム事例
2019年03月24日 09時36分
シンプルでかつ手頃な価格帯で車高調整したいと思いこのサスにしました。
Cタイプなので調整機構はありません、ただそれでもハンドリングは劇的に変わりました。
気持ち良くドライブできます。
ナギサオートの調整式スタビリンクと併せてキャンバー・トー角を調整してます。
2019年03月24日 09時36分
シンプルでかつ手頃な価格帯で車高調整したいと思いこのサスにしました。
Cタイプなので調整機構はありません、ただそれでもハンドリングは劇的に変わりました。
気持ち良くドライブできます。
ナギサオートの調整式スタビリンクと併せてキャンバー・トー角を調整してます。