アクセラのBK5P・アクセラセダン・車検に関するカスタム事例

車検してきました
２ヶ月前に‥(；´∀｀)

内容は
・エンジンオイル交換
　安定のスピードマスターCDE705

・冷却水交換
　 マツダ純正FL22（一斗缶20リットル缶購入）
　ついでにひび割れがあったサブタンクも交換

　・ブレーキフルード交換
　 こちらも安定のWAKO'S　superDOT4

・ミッションオイル交換
　今回はCUSCOの75w-85をチョイス
　きっちり抜いたからか3缶で足りず‥

・タイロッドエンド左右交換（ブーツ切れの為）
　値段を調べたらブーツ単体と数千円の差
　　だったのでassy交換

・オルタネーター交換
　距離もかさみ電圧不足を感じた為交換
　リビルド品をチョイス

・フロントスタビリンク左右交換
　以前社外に交換したが長さが微妙なのか
　ガタ発生
　次回はもうちょい調べて交換しますか‥

　・アンダーカバー交換
　冬の時期に圧雪走行時にバキバキになってし
　まったので交換

・四輪アライメント調整
　以前車高調交換してから調整していなかった
　のできっちり調整しもらいました
　調整前の数値見たらガタガタでした
　そりゃ真っ直ぐも辛い訳だ‥(；´∀｀)

・シート調整
　レールの高さが中間では高かったので
　下側を削って下段のポジションを
　使えるようにしてもらいました