S2000のAP2・筑波山・無限MUGEN・ホームコース峠に関するカスタム事例
2022年10月05日 14時15分
べーやたホンダ S2000 AP2
S2000 AP2-110系から乗り換えAP2-100系に乗っています 遠出もするのでよろしくお願いします 無言フォローしますが御了承くださいm(._.)m コミ障ですがよろしくお願いします！ Twitterで車垢あるのでそちらもフォローしてもらえると嬉しいです @s2000_nsx_r モータースポーツが大好きで特にTEAM KUNIMITSU、Team TOYO TIRES DRIFT、ARTAが好きです( ^ω^ )
昨日ホームコースの筑波山へ行ってきました(*≧∀≦*)
例年は毎月走ってましたが今年はこれが初で驚きましたw
無限のエアクリボックス、ブレーキローター、リアバンパー加工と仕様を変えて走るとかなりブレーキのタッチも軽くなったり等々で走りやすくなりました(^o^)
写真は撮り忘れたので去年のですw
投稿してませんでしたが8月にサーキット用のブレーキパッドとしてMX72 Plusを購入
11/29日光サーキットのフリー走行日がデビューとなるのでそれまでに当たりづけしないと！
残すはフロントタイヤとサーキットタイヤの組込みだけとなり来月が待ち遠しい今日この頃(๑>◡<๑)
PP素材のバンパーへグリルメッシュを取り付ける場合どの素材の接着剤や取り付け方法が良いわかる方いらっしゃいましたらコメントで教えてくださいm(._.)m
