スカイライン GT-Rの相棒に感謝・診断結果・良い26の日に関するカスタム事例
2020年11月26日 08時41分
1984年製の超軽量級な主です(((^^;) ずっと乗りたかったBNR34に乗って11年。 こんなに長く乗らせてもらえる相棒に感謝😍 いまだに自分では全然いじれないオーナーです。車好きの方々と仲良くなれたら、いじり方やメンテ方法等々、色々教えて貰えたら嬉しいです✨ 無言フォローでも歓迎ですが、一言貰えるとフォロバしやすく、より嬉しいです(笑) 車種登録や投稿の無い方、販売メイン等の方はフォロバしませんので悪しからずご了承下さい。 よろしくお願いいたしますm(__)m
2020/11/26(37)
CT(特にフォロワー)の皆さんおはようございます✨
いつもたくさんのイイね、それに新規のフォローも頂き、ありがとうございます😉
そして、相棒の故障に温かいコメントを頂きまして、落ち込んでいた心身に、とても励みになりました✨✨✨
心から感謝していますm(。_。)m
この時期は語呂合わせで『良い○○』が続きますが、僕の相棒の今に合わせて今日、
【11月26日/良いRB26】
に投稿してみました✨🚗✨
故障もエンジン関係ですからね(笑)😅
(ちなみに写真は1ヶ月程前のです)
と言うのも手元にいない相棒ですが、先日入院先の日産から今1番気になっている【調べられる範囲の結果】連絡がありまして⤴️⤴️
気になる結果は…
………
『オイルポンプ故障』でした‼️
ただ【現状での結果】に過ぎないので、逝ってしまっていると思われるメタル等、エンジンを降ろしてからでないとわからない部分もありますが、ここからは【直る故障】として考えていけたらと思います😆
皆さんの考え方や物としての捉え方等、十人十色あると思いますが、やはり僕は自分の相棒として、
『一緒に生まれたこのボディとこのエンジン』
を大事にして【乗せ替え】は出来る限りしたくなかったので、一対で直ってくる可能性が増えたことにとても喜びが溢れ出ている状態です😆⤴️
あくまでも【絶対にしない】訳ではなく、長く共にしたいという願望ですので、選択肢には乗せ替え等も視野にはありますよ👍
と言うことで、このまま長きに渡って働いてくれたエンジンを労り、OHに突入して今回の故障を同時に直す事と至りましたので、いつもお世話になるフォロワーさんへ、報告として投稿させて頂きました✨
お店の受付状況もあるので、先に押さえていた通りでスムーズに行けば半年程の入院となりそうです👍
良い26ということで、故障前にしていたエンジンルーム周りのメンテも合わせて挙げてしまおうと思います😁
皆さんのが綺麗すぎて、お見せするのが恥ずかしい、汚れが目立つどノーマル(?)なルーム内ですが【2箇所】自分でメンテナンスしてみました⤴️
(この写真はメンテ後の写真です)
エンジンルーム1つ目は、吸気口周りの【スポンジ】✨
ど定番のメンテ箇所ですが、フォロワーさんの投稿や、普段拝見させてもらっているYouTubeの方の動画を参考に、無事施工出来ました✨
意外と取り外しが簡単で、もっとガッチリ付いている物だと思っていたので、別の意味で驚きでした👍
剥がして、綺麗に洗って、取り付けて…
またボロボロになる前に、定期的にやっても良いなと思いましたね✌️
そしてエンジンルーム2つ目、【ラジエターステー】
こちらも写真を見ての通り、錆び錆びでみっともなかったのと、別部品を探していた時にカーボンのこの品を見つけてしまい、即、手が出てしまいました(笑)
小さいですが、ついにこのエンジンルームにもカーボン品が装着となり、1人でウキウキしてます😁
綺麗に使えればと、効果の程は分かりませんが、自分でクリア塗装(スプレー)してます✨
あ、写真は1つしか写っていませんが、右側も交換しています✌️
エンジンルーム外も2つ(笑)
安物カーボンシートから、きちんとしたカーボンの品に👍
福井ツーリング直前に貼り直し、完成後の写真を忘れていたのですが、ちゃんとウエイトステッカーも貼りました(゜∇^d)!!
給油カバーに貼っているアーティストさんのマーク✨
やはり『何のマーク?』って声が多かったので、車やアーティストさんのイメージを壊さない感じで、名前を入れてみました⤴️
ちゃんと脱脂までしましたが、文字が細すぎて接着が弱く、福井ツーリング中に少し浮いていました😅
ここは相棒が復帰してくるまでの宿題で、何かしらの改良案を模索してみなくては……φ(..)
そんなこんなで、故障前にも色々とアップデートしていましたが、ひとまずは相棒の復帰を心待ちに、色々と出来ることやってみたいと思います😁
実車を見ると乗りたくなるので、乗れない間は皆さんの投稿写真で目と心の保養させてもらいます(笑)