GS Fのデジタルインナーミラー・何時も立ち寄るとある駐車場より・我が家の銀さん・マツダ フレア ハイブリッドに関するカスタム事例
2024年11月20日 22時17分
HV、PHV、EV、FCV、、カーボンニュートラルの矢面とされた自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC V8 5000cc 477ps ハイオクガソリン、GS Fは、時代に逆行した、正に【シン・ラスト・サムライ 】なのです。 GS Fを絶滅危惧種と敬遠する輩は、真の車好きではないでしょう。 時代遅れ？燃費が悪い？この車から降りたら皆笑顔。何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。
どもっ、、R〜2です、、
急に気温が下がり、更に雨も降ってきて寒くなりました、、
どうぞご自愛ください、、
何時も立ち寄るとある駐車場より、、
このデジタルミラー、、
当たり前ですが、、
角度調節できず、、自分の顔も映らず、、後車の運転手の顔は確認できず、、雨の日は雫がカメラについて、、夜は眩しく、、高価、、
どうも好きになれない、、
ボヤキ、、
遅くなりましたが、、
我が家の『銀さん』を紹介します、、
マツダ フレア
マイルドハイブリッド
スズキ ワゴンRのOEMですね、、
妻が父親からタダで貰った車、、
どんだけ気前が良いのやら、、
走行距離は約50000キロ、、
まだまだこれから、、
最近の軽自動車のスタンダードなカタチ、、
軽自動車枠いっぱいのカクカクデザイン、、
『金さん』ことR2とは全く違うコンセプト、、
オーソドックスなデザインが良き、、
装備は、、
NAVIにオートエアコン、、
プッシュスタート、、シートヒーター、、アイドリングストップ、、横滑り防止、、追突防止、、カップホルダー、、
最近の軽自動車って凄いっ、、
至れり尽くせり、、
メーターは白→緑→青に変化して、、
走行に応じてエコ走行を目視で教えてくれる、、
右の表示がマイルドハイブリッドの充電状態を知らせてくれ、、
燃費は現在15.3km/l
まあ、こんなものか、、
我が家に来た時は、、
社外ホイール&スタッドレスタイヤを履いていて、、
スタッドレスタイヤ購入時、ノーマルホイールは邪魔になるからと、店に置いてきたとかで、、
どんだけ気前が良いのやら、、
ってか、、一年中スタッドレスで過ごす気でいたらしく、、
慌てて純正ホイール&タイヤの中古美品を安価に購入して装着、、
ヘッドライトは何故か黄変とクラックが酷かった、、
こちらはリペア品を安価に購入して交換、、
良く見ると、、
エクステンションが薄いブルーメッキ、、
ハイブリッド車とノーマル車には違いがあるんだ、、
気付いて良かった、、
同時にスモールとヘッドライトバルブは5000cdに交換、、
LEDにすれば良かったかな、、
このグリルのライト、、
光った時は驚きました、、
紫っぽいブルー？、、
昭和のヤンキーか、、
懐かしのベンチタイプシート良き、、
汚れていたのでリンサークリーナーが大活躍、、
茶色い汚水がぁ、、
ファブリックシートの宿命、、
とても綺麗になりました、、
ブレーキが踏み込まないと効かない、、
しかもフロアに底付きしてる、、
エアーが入ったなんてもんじゃ無い、、
コイツはやばいので修理、、
やはりブレーキマスターシリンダー交換となりました、、
こんなブレーキで良く乗ってたな、、
慣れって怖い、、
兎に角、、
色々治して内外装をピカピカにお掃除して、、
安心して乗れる様にする為には、色々とプチレストアが必要でしたが、、
直す事は弄る事、、
劣化したパーツを綺麗に、、
純正の良さや性能を100%発揮できてからのカスタム、、
中古車はどんどん綺麗に出来るから楽しくなります、、
義父に見せたら、、
『新車に戻ったみたいだ』だって、、
あー楽しかった、、
