PTクルーザーのmuga99さんが投稿したカスタム事例
2023年01月29日 14時50分
人にお願いすることが出来ない性格で、車検、アライメント意外は全部自分でやってます。 ただ、弄りすぎて良く壊す。 PTも、一度HotRodショップで働いてたときに2001年モデルを弄っては壊しエンジンを何度も下ろして最終的にウィップルのスパーチャージャーとNOSで燃やした経歴が有ります(笑) 自分の車が一番信用出来ないと思ってる 変な変態オッサンです 自分でなんでもやってるんで、私で力になればなんでも教えますんで聞いてくださいね
うちのPTさん
少しドドりが出てきたのでプラグ交換したら、チェックエンジンランプが点きやがった。
ELM327アダプター繋げてtorqueアプリでチェックしてみたら。PTお約束のカム角センサー
前にMoparのステージ1ECMから
純正のECMに変えてDIABLO SPORTSのinTune i3で書き換えてたECMを純正マップをロードして
今のところ安定
常時カム角の値が悪いわけでは無いので、とりあえず部品が来るまでは純正マップで騙し騙しリセットかけながら乗ります。
来週末だな修理は。