プリウスのドライブ・GRヤリス試乗・G16E-GTS・テストラン・中秋の名月🌕に関するカスタム事例
2020年10月06日 17時55分
NHW20→ZVW55とプリウス乗り継いで2台目。 無言フォロー、イイね大歓迎。 ほんの少しでも気になったら是非よろしくお願いします🙇 まだまだ画像の撮り方ヘタクソですがそれでもよければ是非見てやってください笑
こっそり小変更。
さてどこが変わったでしょう?笑
前回のエンジンチェックランプ事件。
Dにピットインして消して貰った後念のためエアフロとスロットルの中を軽く掃除しました。
テスト走行兼ねて小田厚で小田原まで行きましたが、その後何ともありません。
リーン異常って一体何だったんだ?謎
小田原に行ったのはこいつに乗ってきました。
G16E-GTSは同じ3気筒のM15A-FKSより低速トルクは若干薄いものの、ダイナミックフォースエンジンならではの扱いやすさは変わりません。
6MTはクロスミッションで発進にコツを掴むくらいで、スコスコと入るのが気持ちいい!
iMTボタンを押すとMTでも楽々ですね😊
このクルマ、ガチモードが美味しいところかもしれないけど日常での扱いやすさを考慮してあるのが素敵です!