ミラのBRIDE セミバケットシートに関するカスタム事例
2019年01月02日 09時34分
ひでぼーダイハツ ミラ L250V
ストリートとPVCﾄﾞﾘがメインですが！ ヤリ過ぎ感溢れる仕様に出来上がってます(￣□￣;)!!！！ やるからには個性を全面に徹底的にです-W 今はFRドリフトへの練習がてらPVCﾄﾞﾘを特に頑張ってますp(^-^)q 静岡県東部でK-SOULでPVC仲間と楽しくディープな車遊び中 PVCﾄﾞﾘの腕前はヘタレ中級クラスなんでいじめないでください-W 最近はPVCﾄﾞﾘ車とグリップ走行車と見せる車にしたいが為に ピンク250ミラを日々進化させてます
仲間の250ミラはフルバケ率が高い
仲間がフルバケだと違う方向に行きたいと思った結果
フルバケタイプのリクライニングするストラディア2に決定
スポーツ走行する以上ホールド性は大事
乗り降りが大変なフルバケより楽な
軽量ならなお良し
休憩時に背もたれが倒せる
後ろはこんな感じです
