サニートラックのみんなのエアロ見てみたい・GPZ900R Ninja・サニトラ・トップガンマーヴェリック・ロケットバニーに関するカスタム事例

こんばんは。
2月も終わりですね😳
お題に乗っかります😊

フロントスポイラーは多分サニトラでは珍しいロケットバニーのエアダムです。B110サニー用ですが顔が一緒なんで。今のところ一緒の装着してるのは見た事無いです。

バンパーレスだとノーマルウインカーがカバの歯みたいになるので汎用のシーケンシャルLEDウインカーにしてノーマルウインカーの穴は少し広げてカーボンのエアインテークダクトを付けました。

サニトラはおおよそ出来上がってきて先日も投稿した取引先の商社からサンプルでいただいたアンダーLEDなんて物も付けたり…😅

もうひとつ、こんなものまでもらったのでタイミング見て付けたいです。

新しい車にはドアミラー辺りにオレンジに光るインジゲーターがなんだろうって調べたらセンサーで自車の付近に車とかいるのを知らせるやつなんですね。

なんとこれは汎用です。
旧車でもあんなセンサー使えるのか…備えあれば憂いなしという事で人柱です😌

カスタムについてはサニトラよりもGPZ900Rの方にちょいと力を注いでいます😅

トップガンマーヴェリック仕様のGPZ900R目指すため、購入時に付いていた集合管を外してノーマルマフラーに替えました😳
カスタムはノーマル車両に社外のパーツを付けてニヤニヤするもんなんですが改造してあるのをノーマルに戻してニヤニヤするのは初めてです🤤

先日購入したバイク雑誌の付録にトップガンマーヴェリックの車両の詳細情報が載っている冊子が付いていたのでよく見ると北米仕様のスピードメーターはマイル表示はもちろんなんですが…

よく見ると55マイル表示が赤字に。
これはひと昔前までアメリカの高速道路(フリーウェイ)の制限速度が55マイルだったので。

現在は州によって制限速度が違います。
ちなみに55マイルは約88.5km/h
日本の高速道路より低い制限速度でした。

こんなの見たら欲しくなるからね💦
すぐにアメリカの友人に探してもらう→アメリカの友人の友人のドイツ人が情報を持っていると聞きドイツ人の友人の友人に聞いてドイツから送ってもらいました😂

せっかくなんでOHして電球もLED化😌

いい感じ✨✨

後はバーハンドルをノーマルセパハンに。
フェンダーレスキットからノーマルフェンダーに。

リアタイヤはZZR1100流用のまま😌