アテンザのMAZDA・mazda6・ソウルレッドに関するカスタム事例
2019年08月20日 20時58分
マイカープロフ投稿です！
フロントリップ付けてからまだちゃんと写真撮ってないので使い回しです！笑
ホイールはハイペリオンCVS1.5です！
五本スポークとコンケーブがお気に入りです！
車高調は、雪国なので純正車高まで戻せて、サビに強いCUSCOにしました！
CUSCO付けてる人あんまり見たことないなぁ🤔笑
プレスラインがめちゃくちゃ綺麗
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アテンザのカスタム事例
今回のお題より。フロントは、生産中止になった現行MAZDA6純正キャリパー。ポン付けで、ローター径が320mmになります。オマケに、パッドが前期・中期用が...
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2025/02/22 01:05
アテンザの顔面リメイクビフォーアフターグリルの色味変更とバンパーの色分けをしてみました。
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2025/02/21 13:55
たまたまは芝生の上で撮影青々とはしていないけどそれなりのモフモフ考え週末アライメント調整に出すので車高を調整5ミリしか下げてないですがリップを前より擦るよ...
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2025/02/21 09:09
オイルは割れるし車高下げたいのになー。エアロ付けてエアロで下げるのもありなんですよね、
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2025/02/20 22:23
アテンザ用のグリル2012年のアテンザにも着くのでしょうか？教えて頂きたいです。2014も同じ前期なのですが2012年式とグリルは変わるのでしょうか？
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2025/02/18 21:16
久しぶりに動かした🏎️雪無くなったらな関東に行きたいな😏
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2025/02/18 18:11
今回はお題提案なるものをしてみようかと😁『ブレーキキャリパーが見たい』と言う事で、自分のアテンザのブレーキキャリパーの写真です😎CHRONOSCHAOSB...
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2025/02/17 20:25
イルミネーションと2月になり、あまり見かけなくなったようなやはりクリスマスシーズンがピークですね
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2025/02/17 00:54