インプレッサ WRXのマッドフラップ自作に関するカスタム事例
2023年02月14日 17時38分
とちスバル インプレッサ WRX GDA
YouTube始めてみました😄よろしくお願いします！ 兵庫県南西部でIMPREZA GDA.LEGACY B4 BM.COPEN L880K.ZX10R D.ninja250を飾って遊んでます。 B4は車庫格納、10Rは抹消して冬眠に入りました。 20代半ばに入りました😅どなたでも、とくに兵庫の方、気軽に絡んでください😊宜しくお願いします。フォロー、コメントお気軽に。 申し訳ないですが、社会人として最低限のマナーを守れない方には反応しませんので悪しからず😇
マッフラ(マフラーじゃないよ、マッドフラップだよ（笑）)、リアだけ取り付け。
去年の6月にシートは買ってたけど、ようやく実行😅
レガには3mm使ってたけど、私の使い方では2mmの方が良さそうだったので今回は2mm。
やーこのタイヤには似合うね✋
リア周りエンブレム系とっぱらってダックテールにしたいな🥺
手前2個、内側からボルト入れてナット締め 供回りしだすのでダブルナット。
中央 既存のクリップ穴使用して、30mm全ギリでナット3個使用(意味わかるかな)
奥 既存のクリップ穴使用して、50mm全ギリでナット3個使用(の予定)
結構穴あけしてるパターンあったけど、とりあえず様子見。問題なければバリ取り。
このまま良さげなら、巻き込み時のバンパー脱落防止切り欠きだけ入れようかなと思ってます。(締結強かったら落ちてくれるんか？🤔)
金物で補強したりは大丈夫かな。
リアバンパーに土溜まってるね（笑）
当初は全部クリップで行こうかと考えてましたが、フラップが斜めになるので中止。
フロントは仮合わせ。
こちらは金物で補強入れよう。
ここは後日。
