AクラスのDIY・ボンネットダンパー・自粛中の過ごし方・メルセデス・ベンツ・メルセデスAMGに関するカスタム事例

自粛期間中もちょこちょこ弄ってましたが、投稿おサボり…
てことで今回は、念願のwwボンネットダンパー(汎用品)を取り付けました！
作業過程も下にのせてますが、先ず取り付け後の動作チェック動画です☺️
良い感じにダンパーが効いてます💕
専用社外ダンパーもありますが高いので、ケチな僕は長さを調べて汎用品をホームセンターのステーで取り付けしました😅
その甲斐あって、合計2000円程で高級車になりましたww
色々ありましたが、最終的には大変満足の行くDIYとなりました💯

先ずは、ボンネット側ジョイントの取り付けから☺️
この部品は、汎用品ダンパーに付属していました☀️
コイツをボンネットの穴に刺して、プレスの内側にナットをあてがい固定します！
画像では分かり難いですが手や工具は入らないので、家に転がっていた細長く薄い金属の板にナットを瞬間接着剤で点留めして取り付け！！
接触面がギザギザのナットなので、外側のジョイントを回すだけでガッチリ締め込めます👯
あとはナットを貼りつけた金具を捻ってもぎ取れば、ナットだけが内側に残り作業完了！
うまく行きました💯

続いて下側のジョイントを付けます！！
コチラは、付属のジョイントとホームセンターで買ったステーの組み合わせです☺️
ステーの穴が小さかったので、拡げました💦
ストラットのボルトに共締め…何とも言えない微妙な取り付けポイントですが、開閉に無理が無く、他の部分に干渉しないのは勿論、展開時の高さが純正つっかえ棒より約10cm高く整備性が良い等、機能的にはとても良い位置なので、ここにしました💯
タワーバーのステーにワッシャを挟んで高さを合わせて締めたので緩まないハズ…😅

そして完成！！
ちゃんと機能しております💯
買ったダンパーが2本入りだったので、最初は何も考えないで2本取り付けた所、メチャ効いてて開けるとき「ツッッエ😱」となったので、片持ちにしました☀️
片側だけでも、アウディTTより少し強い位なので十分イケます💕
片側の方が整備性も良く、ヘタって来たらもう一本と交換すれば良いので、大満足です☺️