ロードスターのストレート触媒に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのストレート触媒に関するカスタム事例

ロードスターのストレート触媒に関するカスタム事例

2018年09月13日 02時38分

おこなみやきのプロフィール画像
おこなみやきマツダ ロードスター NA8C

元インテグラ乗り 、またNA欲しいけど 今は超初期製造NB1に乗ってます たまに関西圏のミーティングに出没します、基本ぼっちですが! ロードスター好きな方やインテグラ乗ってる方など仲良くしていただけると嬉しいです、コメントしてコメント!!

ロードスターのストレート触媒に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アップガレージを巡り巡って10件目、まさかの最初に見に行った近所のアップガレージに入荷されてた

ストレート触媒!!

友達に手伝ってもらって(というか9割友達がやりました)取り付けました。
フロントパイプが短くて届かなかったり 角度が合わなかったり ガスケットが入らなかったりしたけどなんとか半ばむりやり取り付けたけど排気漏れもなくいい感じ

ロードスターのストレート触媒に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

純正触媒はしばらくお眠りに
変えて見ての感想としては
メリット
レスポンスが良くなった 触媒での振動が無くなり車内が少し静か 求めてた音になった

デメリット

車内は静かになるけど車外はうるさい
車検通らない
あとくせぇ くっせぇ
囲われた場所でアイドリングすると周りが死ぬ 私も死ぬ

ただそれだけなのでやって良かったかな
さぁ次はウイングかなー

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